Ministerio de Fomento Barco a Motor

“Ministerio de Fomento”

26.10.2011

Puerto de Bilbao

itsas005 737188 small Puerto de Bilbao

Olor a salitree industria, grúas gigantes de colores primarios escalando hacia el cielo, camiones avanzando en hora punta, miles de contenedores de mercancías apilados, vagones de tren, buques pesados en plena descarga; así suena la sinfonía diaria en el puerto de Bilbao. Bajo la batuta de la Autoridad Portuaria España cuenta con 46 puertos comerciales, espacios regulados por su propia normativa y gestionados por esta autoridad vinculada al Ministerio de Fomento. Entre sus tareas esta la de ceder, mediante licencias a las empresas privadas un espacio en el puerto para que realicen su actividad con plenas garantías.

Más de la mitad del comercio exterior Español con el resto de la Unión Europea pasa por alguno de nuestros puertos, cuya actividad representa más del 1% del PIB Español y da trabajo a 150.000 personas. Cualquier compañía que exporta sus productos o los importa por mar contrata los servicios de los transitarios, empresas especializadas que gestionan todas las operaciones administrativas hasta que la mercancía llega al lugar de destino.

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27.07.2011

Permiso temporal de navegación

imagesCA3BBUF5 small Permiso temporal de navegación

El Consejo de Ministros aprobó el pasado 20 mayo la propuesta del Ministerio de Fomento y de la Dirección General de la Marina Mercante el Real decreto por el que se regula el otorgamiento de los permisos temporales de navegación para determinadas embarcaciones de recreo, esto supone un importante avance en la mejora del mercado náutico al lograrse una normativa demandada constantemente por el sector y la ANEN (Asociación Nacional de Empresas Náuticas).

El principal objetivo de esta nueva disposición es establecer un procedimiento simplificado, rápido y ágil que permita el uso de las embarcaciones que vayan a exhibirse en salones náuticos, exposiciones o locales comerciales del ramo. También permite la realización de pruebas de mar de dichas embarcaciones por parte del cliente y su traslado entre puertos españoles mediante la creación de un sistema muy similar al de la matricula verde de los automóviles.

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