Barco a Motor

25.09.2013

Pesca, normativa nueva

CLAVADO e1379322858516 Pesca, normativa nuevaEl BOE (Boletín Oficial del Estado) que se publicó el pasado 26 de marzo y que contiene el Real Decreto 41/2013 del 22 de marzo en el cual la pesca marítima de recreo se regula; en líneas generales, este Real Decreto trata sobre las prohibiciones concretas y generales, así como las licencias que se requieren en cada modalidad de pesca.

Para cualquiera de estas tres modalidades de pesca (submarina, tierra, embarcación) se han planteado una serie de prohibiciones generales las cuales enumeramos a continuación según están expuestas de manera literal en este Real Decreto:
- De las capturas obtenidas, la venta o cesión a terceros con fines comerciales.

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18.09.2013

Satélites meteorológicos

85f7ecd4e5780786d264ed819cf026a1 e1378709837373 Satélites meteorológicosLa información que recibimos sobre el viento, pronóstico, altura del oleaje y previsión para zonas concretas de navegación en alta mar, no nos la ofrecen las boyas meteorológicas situadas en las inmediaciones de la costa, que sin quitarles importancia, sólo controlan los datos del litoral que proviene de los satélites meteorológicos.

Cuando nos encontramos en medio de la nada y a nuestro alrededor aún nos quedan muchas millas para llegar regresar a puerto o llegar a nuestro destino, solemos recibir el boletín meteorológico, que nos hace sentir acompañados cuando el tiempo no es grato para estar en cubierta.

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11.09.2013

Sistemas de ventilación en nuestro barco

9  Bavaria Sport 39 e1377858370166 Sistemas de ventilación en nuestro barcoLos sistemas de ventilación en nuestro barco son necesarios para proporcionarnos un control del clima durante las épocas de navegación, además, liberan también de nuestro barco los malos olores que podrían venir asociados a la formación de moho, lo que produciría que disfrutaramos de una menor temporada de navegación.

El mantenimiento de nuestra embarcación debe tener una adecuada ventilación, ya que es totalmente necesaria para nuestro propio bienestar y el de la tripulación; además, estos sistemas nos ayudarán a reducir las humedades en la cubierta cuando nuestra embarcación permanezca atracada durante un periodo largo.

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04.09.2013

Navega seguro en tu velero

001 e1377513341783 Navega seguro en tu veleroNavegar con tu velero puede resultar una de las experiencias más gratificantes que realices como marino, sobretodo si utilizas las velas; esa sensación de igualdad de condiciones, de consonancia con el mar, tu habilidad como herramienta para aprovechar el viento como fuerza motriz para llegar a puerto.

Pero la aventura de navegar requiere de preparación, aptitud, conocimientos… Desarrollar una experiencia tras otra sucardo el mar y navegando es un ejercicio de seguridad, también, es por ello que a continucación vamos a destacaros algunos consejos y aspectos que debemos considerar para que realicemos con nuestro barco una navegación segura.

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28.08.2013

Elegir una lancha neumática

f 55667531 72dd122d e1377086855760 Elegir una lancha neumáticaLa elección de un bote neumático o una lancha neumática más adecuados dependerá de múltiples factores sobre en los que en cualquier caso, nosotros tendremos la última palabra; nuestras opciones, por ejemplo, tendrán que ver con el tiempo que podamos dedicarle a su mantenimiento, peso, portabilidad, armado o bote neumático.

Y con todas estas opciones, deberemos ver otras externas como la temperatura ambiente, salinidad del agua, radiación solar relacionada con el desgaste; en este articulo intentaremos recorrer la mayor parte de opciones y mayor información para que a la hora de elegir tu embarcación de recreo sea una apuesta tuya e inteligente.

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21.08.2013

Vías de agua

AguaV 01 e1376693359594 Vías de aguaTodas las embarcaciones están amenazadas por el mismo peligro con independencia de sus prestaciones o su eslora, y no es necesario romper nada para este tipo de sucesos; muchas veces la embarcación comienza a embarcar agua por algún despiste, como dejarnos abierto un tambucho o una aireación cuando navegamos con mucha escora o un estado duro de la mar.

Pero no sólo se trata del volumen del agua que se embarque, el cual comenzará a preocuparnos observemos que ésta corre libremente por el interior de nuestro barco y los objetos del interior comienzan a flotar, pero no debe preocuparnos lo que flota, sino por o de donde proviene esa agua que se encuentra en el interior de nuestro barco.

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14.08.2013

Recomendaciones para alquilar un barco

CategoryPage htmlcharter alquiler de barcos e1375458119772 Recomendaciones para alquilar un barcoDisfrutar de unas vacaciones en el mar es una de las opciones que a muchos nos gustan, el alquiler de una embarcación en la actualidad es una opción al alcance de muchos, agencias de alquiler de embarcaciones, existen multitud, así como particulares que pueden ofrecernos sus barcos, sin embargo, existen factores que debemos tener en cuenta.

A la hora de alquilar una embarcación, lo primero que nos va a limitar es el presupuesto, y aunque la oferta es muy amplia, una embarcación no deja de ser un artículo de lujo, antes de firmar nada, es preciso que establezcamos quién se ocupa de los gastos, si nosotros o la agencia; la diferencia primera a valorar será el tipo de barco, a motor o velero.

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07.08.2013

Repara tus velas

921 e1374680677358 Repara tus velasLlega el momento de poner nuestro velero a punto, hay que preparar las velas, tras a pesar de haberlas cuidado, después de varias temporadas deberemos repasarlas, a continuación vamos a daros algunos trucos y ejemplos para su reparación y mantenimiento; debemos tener en cuenta que todos los tejidos sintéticos son atacados sin piedad por los rayos ultravioletas.

- Cortes pequeños: si nuestro rasgado es pequeño, en el borde baluma por ejemplo, debido a un enganche con algún herraje, deberemos corregir ese punto de enganche, y proceder a su arreglo para que la vela no vuelva a romper; el asunto, al ser pequeño, no nos requerirá mucho esfuerzo, aunque debemos actuar con rapidez sino queremos que el problema vaya a mayores.

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31.07.2013

Elegir los altavoces

altavoces marinos jbl ms9200 48557070072668696552515065704550x e1374489057768 Elegir los altavocesSea cual sea nuestro tipo de embarcación, barco a motor, lancha de pesca o barco de vela, podemos conseguir una buena calidad de audio y poder disfrutar de una buena música con un sonido envolvente es posible gracias a los altavoces marinos, en la actualidad están diseñados para entornos donde se necesita soportar condiciones de humedad extremas y erosión.

Para que la elección de estos altavoces sea la más acertada, deberemos tener en cuenta una serie características como el hecho de ser conscientes de que ese tipo de altavoces son resistentes a la corrosión salina y al agua, pero no son a prueba de ello, por lo que deberemos colorcarlos fuera de su alcance.

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24.07.2013

Cómo realizar una llamada de socorro desde nuestra embarcación

hunbar 01 e1373878536876 Cómo realizar una llamada de socorro desde nuestra embarcaciónPara realizar una llamada de este tipo debemos utlizar siempre los procedimientos internacionales reglados, sólo así tendremos la seguridad de que nuestra llamada es escuchada y será  atendida por los servicios de salvamento o embarcaciones próximas que permanezcan a la escucha.

Debemos recordar también que la valoración del tipo de emergencia y su gravedad es responsabilidad del patrón del barco, en cuanto a las llamadas, son de tres tipos; Seguridad, Socorro y Urgencia. Todas ellas deben hacerse por el canal 16 de voz o el canal 70 VHF en llamada selectiva digital (LSD), frecuencia 2.182,5 KHZ en onda media (OM) o en BLU (Banda Lateral Única), frecuencia 2.187,5 en LSD.

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