Barco a Motor

23.06.2009

Wallypower, el lujo hecho yate

wallypower70laulau001 thumb Wallypower, el lujo hecho yate

Hoy os presento una joya de la navegación, el lujo y el mundo de los barcos. Se trata del nuevo yate de Wallypower de setenta metros de eslora que combina rapidez, manejabilidad y un lujo exquisito propia de unos astilleros con mucha clase.

Entre sus lujos, el barco cuenta con una piscina interna y dos jacuzzis con agua de mar para el disfrute de sus pasajeros. Además incorpora otra lancha para emergencias o pequeñas salidas de muy buenas características para ser un barco auxiliar.

Poco más que comentar de este barco que no sea lujo, lujo y lujo. Un barco que imita a los grandes cruceros con su extensa superficie llena de comodidades. Grandes espacios para tomar el sol, pescar o realizar una fiesta de lujo…en definitiva un barco para ricos, para muy ricos.

La joya de los astilleros Wally Yachts, de Mónaco, se complementa en su interior con dos grandes motores y buenas reservas de agua y combustible.

18.06.2009

Matriculaciones para embarcaciones usadas

101 2D0152 IMG thumb Matriculaciones para embarcaciones usadas

El otro día recibiamos una consulta sobre las matriculaciones para embarcaciones usadas. Para este tipo de embarcaciones se necesitan los siguientes documentos:

1.- Fotocopia del DNI/NIF, CIF o Tarjeta de Residente del propietario.

2.- Contrato de compraventa o Factura.

3.- Liquidar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales en la Agencia Tributaria.

4.- Impreso de Solicitud de Matrícula debidamente cumplimentado.

5.- Si la embarcación no tiene bandera española. Certificado de baja en la bandera del país de origen.

6.- Certificado de Adeudo de casco y motor o Despacho de Aduanas si procede de un país no perteneciente a la Unión Europea.

16.06.2009

Graünner 650 WA

5789 2D1 thumb Graünner 650 WA

Hoy os presentamos otra joya de la astillería alemana. Este barco a motor cuenta con 6,50 metros de eslora y 5,99 metros en la eslora del casco por lo que cubre perfectamente las pretensiones de cualquier amante del mar, tanto como lugar de ocio como barco para pescar.

Respecto a las reservas, el barco cuenta con un depósito de 32 litros de agua y 200 litros de combustibles, suficientes para realizar un largo trayecto en alta mar, aunque teniendo cuidado al solo tener un depósito de ambos líquidos.

Cuenta con un motor de 250 cv y su precio aproximado es de 30.950 euros. Un precio asequiable para este barco destinado a las familias de clase media y que quieran sentir el mar y la navegación sin hipotecarse de por vida.

04.06.2009

Pilothouse 540

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Los barcos que solemos presentaros en este blog suelen ser la mayoría de una gran belleza estética. Tanto su interior como su exterior. Hoy os vamos a presentar algo diferente. Un barco que más que por su estética, destaca por su características perfectas para la pesca.

Estos barcos especializados para la pesca, son de la marca QUICKSILVER. Este astillero pertenece al Grupo  MERCURY MARINE, uno de los más importantes del mundo de la náutica, lo que provoca que los packs de embarcación más motor sean aún más interesantes.

Las espaciosas Quicksilver Pilothouse le llevarán de pesca de manera rápida y segura, pero si prefiere navegar con toda la familia, estas son embarcaciones espaciosas con gran protección contra el tiempo.

02.06.2009

Uso de las embarcaciones como garantía

557683 2d1 Uso de las embarcaciones como garantía

Comprar un barco te proporciona como usuario del mismo un sinfin de posibilidades de ocio. No obstante, no deja de ser una inversión y el desembolso suele ser elevado. En esta entrada de hoy nos centraremos en hacer un análisis sobre el artículo del Código Civil que habla del uso de las embarcaciones como garantía.

De primeras, utilizar la embarcación como garantía de préstamos no es fácil y hay que usar todos los mecanismos y posibilidades jurídicas que estén en nuestra mano. El conseguir que las instituciones bancarias ofrezcan este tipo de de operaciones será sin duda un importante avance que favorecerá a los profesionales y aficionados.

…Seguir leyendo esta entrada.

28.05.2009

Las ventajas de los motores diesel

f 15941832 1 thumb Las ventajas de los motores diesel

La inmensa mayoría de los barcos a motor cuenta de por si con un motor diesel. No obstante hay gente que todavía duda de que motor poner. La respuesta es clara, motor diesel.

Una buena alternativa puede parecer el motor de gasolina, pero la acumulación de gases explosivos evaporados de la gasolina, se acumulan en los espacios interiores con gran peligro para el barco y para los que estamos navegando en ese momento.

Además, el combustible diesel además de ser más energético (del orden de un 15% en peso) respecto a la gasolina, es mucho menos volátil al ser más oleaginoso.

Por todo esto y porque el disel es más económico recomendamos un motor diesel antes que uno de gasolina.

26.05.2009

Azimut 58 Fly

43 thumb Azimut 58 Fly

De los astilleros italianos llega este yate caracterizado por su elegancia, luminosidad y versatilidad. Este nuevo yate diseñado por Stefano Righini fue presentado en el salón naútica de Génova y recibió muy buenas críticas, sobre todo por su belleza a la vista, sus lujos interiores y su armonía con el océano.

En el interior, el camarote principal del armador ofrece también un fantástico ventanal al mar, para vivirlo en toda su dimensión incluso desde la cama situada de forma oblicua. Esta posición permite disfrutar de vistas al mar por las dos bandas.

Está equipado con todos los lujos y detalles, desde una televisión de plasma hasta un sofá de nueve plazas. Los equipamientos para la navegación también son muy completos y la mecánica sencillamente fantástica con dos motores MAN R6 de 800 hp.

19.05.2009

Consejos para navegar por la noche

olivos 2520noct 25202007 2520165 Consejos para navegar por la noche

-Es recomendable navegar usando como referencia un astro antes que el compás.

-La distancia con la costa intenta que sea mayor que por el día para evitar colisiones.

-Aumenta las precauciones en cubierta y usa siempre el arnés de seguridad.

-Ante dificultad de visión usa siempre los prismáticos.

-Mucha precaución con las luces, es fácil confundir las luces que aparecen en el horizonte con aquellas que esperamos ver, sobre todo los navegantes inexpertos.

-A la hora de entrar al puerto guíate por la luz verde que se ve más fácilmente que la roja.

-Y para terminar, cuidado con los relevos de guardia nocturnos. Es el momento más peligroso.

14.05.2009

Radar de última generación

    

El siguiente video muestra el funcionamiento de los nuevos radares de última generación. Se trata de un radar de doble escala con cartografía 2D y 3D. Estos radares de la Navnet Furuno proporcionan un buen nivel de detección de objetos.

En el rastreo, una vez que detecta los objetos que hay en su radio, el radar hace un barrido y transforma estos imágenes recibidas en 3D a través de su pantalla de radar Navnet 3D.

12.05.2009

RO 340 ECO, barco 100% limpio

ro340 2decored RO 340 ECO, barco 100% limpio

Ronaútica ha lanzado al mercado el primer barco ecológico y con ello ha estrenado su nueva empresa Ronautica Yachts & Renovables. Su sistema principal de propulsión es el viento, además es un barco limpio, no contaminante y con un motor elétrico en vez del tradicional motor de diesel.

Además de motor y la instalación eléctrica, todos los elementos del RO 340 ECO han sido minuciosamente controlados para reducir el peso de la embarcación. Se reducen además el peso de instalaciones al usar la electricidad como fuente de energía única. Desaparece la instalación de gas y se presenta un nuevo sistema de aguas negras más eficaz, con menos instalaciones.

Se trata, sin duda, de un barco limpio, innovador, novedoso y con una de las mejores esloras del mercado.

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