Barco a Motor

28.04.2009

Caen las matriculaciones en el primer trimestre

tour 2dyate Caen las matriculaciones en el primer trimestre

Menos de mil unidades, esas son las unidades que no se han matriculado este año con respecto al año anterior. Y es que la crisis está haciendo mucho daño a la industria naval española. Se ha pasado de 2.343 unidades a las 1.172 actuales.

Estos son los datos que se desprenden del  Informe sobre el Mercado de Embarcaciones de Recreo en España (enero-marzo 2009), que cada trimestre publica la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN), y de cuya autoría técnica se encarga la firma MSI (Sistemas de Inteligencia de Mercado), con las cifras facilitadas por la DGMM.

Como en el caso de la crisis mundial que nos afecta, las recuperaciones respecto al número de matrículas no se espera hasta 2010. Muchas empresas lo tendrán muy difícil para sobrevivir si este periodo aumenta.

23.04.2009

4 conceptos a la hora de comprar un barco

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A la hora de lanzarte a comprar un barco a motor, hay que tener en cuenta estos cuatro conceptos para que la compra sea lo más satisfactoria posible:

1.– Consultar los puertos deportivos. En primer lugar porque es ahí donde se encuentra verdaderamente la gente que entiende de barcos, pregunta a los expertos. En segundo lugar porque si no puedes aparcarlo no te vale de nada el barco y ya existen puertos con reestricciones. Y en tercer lugar informate sobre barcos de segunda mano.

2.– Revisar los diferentes astilleros y la oferta náutica de barco nuevo. Si lo que quieres es un barco nuevo, es hora de informarte de las ofertas de los astilleros. Ya sea en sus distribuidoras o en internet.

3.-Buscar en el mercado de ocasión. Otro sitio para ver barcos puede ser las ferias o mercados de ocasión. En estas exposiciones puedes encontrar grandes barcos a precios reducidos.

4.-Tiendas Náuticas para posibles revisiones y mejoras. Por último, siempre es bueno contar con la confianza de una tienda naútica para facilitar las reparaciones y la asistencia del barco.

 

21.04.2009

Neumáticas Quicksilver

4322 Neumáticas Quicksilver

Saliéndonos un poco de la dinámica de este blog, pero sin abandonar el motor y el mar, hoy os vamos a hablar de las neumáticas que ha presentado Quicksilver. Estas neumáticas no tienen nada que envidiar a algún que otro barco a motor, Quicksilver ha desarrollado un nuevo compuesto para sustituir el incómodo suelo de madera.

Los modelos Sport Enduro y Adventure Enduro incluirán ya este suelo, así como todos los modelos de 2009. Y deciamos que no nos salíamos de la dinámica de este blog, porque estas embarcaciones neumáticas son las auxiliares perfectas para embarcaciones de gran eslora.

Destacamos la gama Sport que ha sido ampliada con las nuevas 380 y 430 Sport XS. Estas dos embarcaciones pueden motorizarse respectivamente con 25 CV o 30 CV y poseen suelo de aluminio. Las neumáticas más pequeñas de la gama (Enduro 240/270/310/340) están equipadas con un suelo en compuesto de fibra.

16.04.2009

Dufour 405 Grand’Large

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El Dufour 405 Grand’Large sorprende por su versatilidad y fácil manejo.Los Dufour son embarcaciones de vela, cruceros (gama Grand Large) y cruceros-regata (Gama Performance). Este modelo cuenta con una espaciosa bañera, un interior logrado y una espectacular evolución del diseño interior respecto a sus antecesores. Destacar también, como nota anecdótica, que el barco cuenta con una gran bodega para vinos. Instalación no muy común en los barcos pero adecuado si se quiere pasar una gran velada en sus amplias instalaciones.

Características

Cabina Cubierta
* Cabina espaciosa y ergonómica
* Todas las líneas, toma de control y manipulación al alcance de la mano de la caña
* Brújula en cada puesto de dirección
* Doble sistema de volante,
* Inclinación plataforma de baño con escalera de baño telescópica de profundidad

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14.04.2009

Flip, un barco diferente

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Este barco que os presentamos hoy, fue creado por la Universidad de California y su uso se destina para la realización de investigaciones de cualquier índole en el fondo del océano. Gracias a este barco se han podido averiguar muchas cosas que hace unos años eran desconocidas por el hombre.

El casco de esta embarcación tiene aproximadamente algo más de cien metros de eslora, cuando llega al punto donde se quiere realizar la investigación, se hunde y queda anclado en la superficie, como si de un ancla se tratara.

Como se ve en la fotografía el barco se sitúa en posición totalmente vertical para realizar los estudios pertinentes. De esta forma resiste a las condiciones climatológicas adversas.

Este es sin duda, uno de los barcos a motor más raros que podremos ver en nuestro blog, pero a la vez, de los más útiles.

09.04.2009

Feria de Ocasión para reactivar el negocio

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La crisis, y el retroceso de la demanda de barcos fruto de la misma ha sido el motivo por el que ADIN (Asociació d’Industries, Comerç y Serveis Nàutics) ha organizado y desarrollado una feria para que las empresas naúticas muestren sus modelos y pueden, por lo menos, reducir pérdidas ante el mal año que se avecina.

En la feria, que se celebrará del 8 al 10 de Mayo en Port Ginesta, se podrá ver productos nuevos, seminuevos, usados y exponer las mejores ofertas. También habrá un apartado para accesorios, alquiler y otro dedicado a las escuelas naúticas.

En paralelo, se han programado varias actividades como una demostración con embarcaciones salvavidas y bengalas, una regata de semirrígidas, un raid de motos acuáticas y una jornada con barcos de radio control en las cuales han colaborado entidades como Salvamento Marítimo, Real Federación Española de Motonáutica o la Federación Catalana de Vela.

07.04.2009

Oregon 400t, GPS para aventureros

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El nuevo GPS multifunción de Garmin es, sin duda, el más avanzado de la serie Oregon. Cuenta con pantalla táctil y destaca, además, por su robustez, su gran visibilidad, sus iconos y su versatilidad que le hace ideal tanto para navegar como para hacer fitness o colocar en el coche.

En lo que a nosotros nos afecta, el uso del GPS para la naútica, el 400t permite una visibilidad perfecta aún en exterior, permite conocer la localización exacta aunque nos encontremos en cuevas marinas y lleva preinstalado un mapa base mundial de toda Europa a escala 1:100.000 que puede visualizarse en 3D.

Por último, el nuevo GPS de Garmin incluye visor de fotografías, brújula electrónica y altímetro barométrico y, como opcional, un sensor de cadencia, de velocidad y de frecuencia cardiaca para los entrenamientos.
El precio de esta joya es de 529 euros.

02.04.2009

Radiocomunicaciones a bordo

Según la nueva normativa de embarcaciones marítimas que pronto entrará en vigor, toda embarcación de recreo deberá ir provista, como mínimo, del siguiente equipamiento en función de la Zona donde esté autorizada a navegar:

Zona de navegación 1. Una instalación radioeléctrica de MF/HF que pueda transmitir y recibir en la frecuencia de socorro y seguridad de 2.182 kHz utilizando radiotelefonía.

Zona de navegación 2. Una instalación radioeléctrica de VHF y una radiobaliza de 406 MHz.

Zona de navegación 3. Una instalación radioeléctrica de VHF, Una radiobaliza de 406 MHz, de activación automática y manual o únicamente manual.

Zona de navegación 4. Instalación radioeléctrica de VHF, la cual deberá ser apta para utilizar las técnicas de llamada selectiva digital.

Zona de navegación 5. Instalación radioeléctrica de VHF (fija o portátil), a partir del 1 de enero de 2007.

Zonas 6 y 7.No será obligatoria la instalación de ningún equipo.

26.03.2009

Heesen 44

heesen44 01 Heesen 44

Por primera vez en este blog os traemos un barco producto de una escudería holandesa. El astillero Heesen ha presentado este yate del mismo nombre que los astillero holandeses. El barco es de grandísima calidad, cuenta con cascos y superestructuras de aluminio y acero.

En España será distribuido por la empresa “Sail-u-Dream” situada en Port Tarraco. La exclusividad de este yate hace que sean pocos los que distribuirá esta empresa, prueba de esto es que estos barcos han recibido cerca de 20 distinciones, entre ellas el “World Superyacht Award”.

Tanto el estilo como los materiales, colores y formas son decididos por el futuro propietario que contará con los mejores asesores y diseñadores. Esto hace que cada yate sea único e inimitable, pero compartiendo la calidad de sus maderas nobles, mármol, tapizados, equipamientos de baño y de cocina, así como de vídeo, sonido o comunicaciones.

Si tienes dinero para gastarlo, este es tu yate; exclusivo, elegante y muy buen compañero de mar.

24.03.2009

Ponga un PC en su barco

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Existe en la actualidad un modelo de PC ideal para nuestro barco a motor. El ordenador, va montado en una caja de muy pequeño tamaño, con alimentación externa a 12 voltios lo que permite olvidarse de los 220 voltios.

El PC lleva una pequeña placa base basada en procesadores Intel o AMD y son perfectamente válidos para cualquier sistema operativo y por tanto cualquier software que se quiera añadir.

Este ordenador puede ir perfectamente acompañado por una TFT de pequeño espacio y un teclado inalámbrico. Con esto podrás usar en tu barco software marino e incluso, si se cuenta con internet, podrás hablar con tus familiares o amigos.

Lo malo son sus precios siempre por encima de los 1.000 € en sus configuraciones más básicas.

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