Barco a Motor

06.11.2013

Hackers; cómo engañan al GPS para desviar un barco

k bigpic e1382952259244 Hackers; cómo engañan al GPS para desviar un barcoUn equipo de investigación de la Universidad de Texas publicó este verano una demostración de cómo pueden engañar a los receptores de GPS y obligar a una embarcación privada de 213 pies y valorado en 80 millones de euros a modificar su rumbo por el mar, previa autorización de su propietario, simulando una falsa señal de GPS.

Cuando nuestra embarcación se encuentra en alta mar, para conocer su posición y poder establecer derrotas de tráfico, confía en las señales de los satélites GPS; el propósito de este experimento no era otro que llevar a cabo un ataque de suplantación marítimo y determinar las dificultades con las que los sensores de la embarcación podrían identificar la amenaza.

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30.10.2013

Nudos marineros importantes

nudos marineros e1382426342521 Nudos marineros importantesCuando desembarcan, muchos marineros enseñan a sus amigos y familiares a relaizar nudos marineros, y es que estos están siempre muy presentes en sus labores, es por ello que es muy importante saber realizarlos correctamente y saber qué nudo hacer en cada ocasión; cada nudo tiene una función, aportan seguridad y previenen accidentes.

Los cuadros con nudos marineros abundan en negocios y tabernas que pretenden rememorar el ambiente náutico, de hecho solemos encontrarlos enmarcados como objetos de decoración, puesto que son distinguidos y elegantes al mismo tiempo, pero sobretodo prácticos, por lo que su uso ha traspasado fronteras marítimas.

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23.10.2013

Tecnología avanzada y cuidado diseño, Azimut 80

1310049084 6900 e1381829073146 Tecnología avanzada y cuidado diseño, Azimut 80Diseñado enteramente en la sede italiana de Avigliana, el nuevo Azimut 80 es la primera embarcación de más de 72 pies; la firma de este yate pertenece al grupo Benetti Yachting y en nuestro país esta representada por la firma Marina Estrella, la cual presentó esta unidad en el Salón Náutico de Barcelona.

25 metros construidos para alojar 4 cabinas con baño interior para 8 invitados y 2 tripulantes, asi es el Azimut 80, una embarcación construida en PRFV, que desplaza 61 t en plena carga con una especificación técnica que refleja para un estado de la mar Douglas 1 y Beaufort 1 como escala de viento, una velocidad de 30 nudos.

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16.10.2013

Recomendaciones para pintar la obra viva de nuestro casco

IMG 1844 1 e1381312402872 Recomendaciones para pintar la obra viva de nuestro cascoEl invierno se aproxima y gran parte de nosotros dejamos de utilizar el barco, es por ello que ahora es el momento perfecto para realizar las engorrosas labores de mantenimiento que nos ayudarán a poner a punto nuestra embarcación para la primavera próxima; la más laboriosa de las tareas, es problablemente, la pintura del fondo, pero limpiarlo, pulirlo y pintarlo nos favorecerá a la larga.

A la hora de seleccionar la pintura es importante que consideremos todos los factores del entorno y los propios; una pintura muy buena no va a proporcionarnos los mejores resultados necesariamente, habremos de valorar la antigua pintura en primer lugar, en caso de haber incompatibilidades entre ambas, deberemos desprendernos de toda la pintura antigua.

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09.10.2013

Equipo básico para la pesca deportiva

equipo completo de pesca variada liquido ya impecable  MLA F 4526709487 062013 e1379927926719 Equipo básico para la pesca deportivaMuchos de los que somos unos apasionados por el mar, también lo somos por la pesca, contar con un equipo de pesca adecuado no es lo fundamental, pero sí que puede ayudarnos a mejorar a aumentarnos la satisfacción por esta actividad y mejorar nuestras capturas; para conocer cual es el equipo más conveniente para nosotros, primero debemos determinar que tipo de esta vamos a realizar.

Son varias las modalidades que tiene la pesca en agua salada, lo primero que debemos diferenciar es la pesca realizada en la costa, de ribera o de altura; dentro de la pesca de ribera existen varias opciones que necesitan equipos similares pero con específicas características, como la pesca en la playa o con oleaje.

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02.10.2013

Invernar nuestra embarcación

Invernaje 00 e1379580897290 Invernar nuestra embarcaciónLlega a su fin la temporada del año en la que sacamos más partido a nuestra embarcación, y es por ello que deberíamos organizar todos los elementos de nuestro barco para que combata de la mejor forma posible, el periodo invernal, para ello debemos enumerar todos los objetos que pudieran estar deteriorados y reponerlos la temporada próxima.

También podemos utilizar este periodo de tiempo para estudiar los elementos extra que nos apetecería incluir en nuestro barco para incorporarlos la primavera próxima. Tanto si preferimos sacar nuestro barco del agua como dejarla a flote, es necesario realizar tareas de invernaje lo más completas posible.

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25.09.2013

Pesca, normativa nueva

CLAVADO e1379322858516 Pesca, normativa nuevaEl BOE (Boletín Oficial del Estado) que se publicó el pasado 26 de marzo y que contiene el Real Decreto 41/2013 del 22 de marzo en el cual la pesca marítima de recreo se regula; en líneas generales, este Real Decreto trata sobre las prohibiciones concretas y generales, así como las licencias que se requieren en cada modalidad de pesca.

Para cualquiera de estas tres modalidades de pesca (submarina, tierra, embarcación) se han planteado una serie de prohibiciones generales las cuales enumeramos a continuación según están expuestas de manera literal en este Real Decreto:
- De las capturas obtenidas, la venta o cesión a terceros con fines comerciales.

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18.09.2013

Satélites meteorológicos

85f7ecd4e5780786d264ed819cf026a1 e1378709837373 Satélites meteorológicosLa información que recibimos sobre el viento, pronóstico, altura del oleaje y previsión para zonas concretas de navegación en alta mar, no nos la ofrecen las boyas meteorológicas situadas en las inmediaciones de la costa, que sin quitarles importancia, sólo controlan los datos del litoral que proviene de los satélites meteorológicos.

Cuando nos encontramos en medio de la nada y a nuestro alrededor aún nos quedan muchas millas para llegar regresar a puerto o llegar a nuestro destino, solemos recibir el boletín meteorológico, que nos hace sentir acompañados cuando el tiempo no es grato para estar en cubierta.

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11.09.2013

Sistemas de ventilación en nuestro barco

9  Bavaria Sport 39 e1377858370166 Sistemas de ventilación en nuestro barcoLos sistemas de ventilación en nuestro barco son necesarios para proporcionarnos un control del clima durante las épocas de navegación, además, liberan también de nuestro barco los malos olores que podrían venir asociados a la formación de moho, lo que produciría que disfrutaramos de una menor temporada de navegación.

El mantenimiento de nuestra embarcación debe tener una adecuada ventilación, ya que es totalmente necesaria para nuestro propio bienestar y el de la tripulación; además, estos sistemas nos ayudarán a reducir las humedades en la cubierta cuando nuestra embarcación permanezca atracada durante un periodo largo.

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04.09.2013

Navega seguro en tu velero

001 e1377513341783 Navega seguro en tu veleroNavegar con tu velero puede resultar una de las experiencias más gratificantes que realices como marino, sobretodo si utilizas las velas; esa sensación de igualdad de condiciones, de consonancia con el mar, tu habilidad como herramienta para aprovechar el viento como fuerza motriz para llegar a puerto.

Pero la aventura de navegar requiere de preparación, aptitud, conocimientos… Desarrollar una experiencia tras otra sucardo el mar y navegando es un ejercicio de seguridad, también, es por ello que a continucación vamos a destacaros algunos consejos y aspectos que debemos considerar para que realicemos con nuestro barco una navegación segura.

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