En estos tiempos que corren de crisis un significativo numero de armadores tienen que abandonar sus embarcaciones al no disponer de presupuesto para su mantenimiento, cuando un barco es viejo nuestra dejadez conduce sin remedio a un lamentable estado de abandono del cual nunca se recuperará; En los mercados de ocasión encontramos embarcaciones a muy buen precio y bien cuidados aunque tengan bastante tiempo.
Muchas marinas están ocupados con amarres con embarcaciones que en muchos casos llevan mucho tiempo sin navegar y en algunos casos en muy mal estado, esto que a priori no parece que tenga importancia representa un obstáculo a la hora de vender barcos nuevos y ocupan plazas de amarre creando un stock ficticio en el mercado de ocasión.
Si bien no existe legislación alguna sobre el reciclado y destrucción de barcos, si que hay leyes que regulan el hundimiento en aguas costeras; de hecho muchos de nuestros barcos pesqueros con la baja de la licencia son debidas a las reducciones de porcentajes pesqueros propuestos por la Unión Europea. Y es que el hecho de preparar un barco para hundirlo cuesta dinero, deben sacarle todos los aparejos, motor, depósitos, descontaminacion de aceites y petróleos, para finalmente verter algunas toneladas de hormigón para que descanse en una zona costera concreta tras haber extendido capitanía el permiso.
