La costa murciana, conocida también como Costa Cálida, es uno de los parajes de navegación marítima menos publicitados del litoral, tanto español como mediterráneo, y quizá por ello uno en los que la huella del turismo y la masificación sean menos visibles y por tanto más bellos.

Para aquellos que decidan probar la navegación, tanto deportiva como recreativa o de ocio, en sus aguas, el nuevo puerto de la localidad de Águilas supone el fondeadero perfecto. De fácil acceso desde el mar, tiene amarres para más de 350 barcos y acepta embarcaciones de hasta 430 metros de eslora, aunque obviamente no son ese tipo de buques los visitantes habituales de Águilas.

Además de los encantos propios de los que podemos disfrutar en la propia localidad, el Puerto Deportivo Juan Montiel ofrece también diversas actividades de ocio deportivo, como escuela de navegación y clases teóricas y prácticas para la obtención de diferentes títulos. Además es el escenario también de una importante feria náutica, lo que convierte este enclave en un lugar verdaderamente privilegiado.

Si todavía no sabes donde ni como disfrutar de tus vacaciones, MSC Cruceros te ofrece cruceros Norte de Europa a precios irresistibles, para que tus vacaciones sean inolvidables.

Con estos cruceros podras contemplar las ciudades más fascinantes del norte de Europa, disfrutar de la mejor manera de los Fiordos Noruegos con sus impresionantes e inolvidables vistas.

Estos cruceros están pensados para gente que quiera vivir emociones únicas e inolvidables por las costas del norte de Europa. Disfrutar de las capitales bálticas como nunca lo harás, de una manera diferente a bordo de los barcos de MSC Cruceros.

Si esto te parece poco MSC te ofrece un elegante y fabuloso barco con MSC Musica, en el que se muestra la más avanzada tecnología y las decoración más personal. Spa Balinés, teatro, biblioteca, discoteca y muchas otras cosas en sus más de trece cubiertas.

Además si prefieres otra opción puedes navegar a bordo de MSC Magnifica, un magnifico buque en el que podras relajarte gracias a su amplio abanico de opciones para este fin. Además de realizar deporte como el tenis o el baloncesto. Disfrutar del teatro, de sus restaurantes, de su cine, del casino y de su amplia discoteca.

Además MSC Cruceros ofrece su servicio de vuelo directo desde Madrid, Barcelona, Valencia y Málaga.

El astillero español Starfisher, reputado constructor caracterizado por la amplia variedad de género de sus embarcaciones, lanza su nuevo modelo Starfisher Cancun 290, un crucero diurno que combina prestaciones de pesca deportiva con otras de recreo.

La Starfisher Cancun 290 se configura como una embarcación de cabina abierta, de espacioso y muy bien configurado interior y con un detalle sorprendente, como es el detalle del garaje incluido en el anexo de la zona de popa, toda una innovación dentro de su categoría.

Disponible en diferentes configuraciones de motorización simple o doble, destaca también la Cancun 290 por su maniobrabilidad y su equipamiento de navegación, que incluye piloto automático de serie. En el interior, el dinete de proa puede convertirse en una cama doble y cuenta con una cocina, sumada a la principal de la cabina superior.

En los últimos posts hemos ido reseñando las últimas novedades lanzadas por el prestigioso astillero francés Jeanneau. Hoy, por último, es el turno de su gama más alta y, valga la redundancia, prestigiosa, los Prestige Yachts, que adquieren desde este momento una denominación y autonomía propia dentro de la marca gala.

Pensados para competir en el segmento más lujoso de las embarcaciones y yates a motor, el Jeanneau Prestige 60 es el buque insignia del fabricante del país vecino y el más grande construido hasta el momento en sus atarazanas. El diseño de su carenado es obra de Michael Peters y su estudio, mientras que el lujoso interior tiene a Vittorio Garroni como responsable.

El Prestige 60, que además ha sido escogido como Barco a Motor Europeo del 2010, lleva una potente motorización Volvo Penta IPS 900 de 700 Hp, capaz de alcanzar los 29 nudos de velocidad máxima y unos 18 de crucero. Todo un lujo para aquellos dispuestos a pagar el casi millón de euros (IVA incluido) que cuesta este competitivo yate de gama alta.

En anteriores posts habíamos comenzado a referenciar todas las novedades que el astillero francés ha lanzado con la nueva temporada estival. El turno es ahora para la serie Leader, toda una completa gama de pequeños cruceros de tipo cabinado lanzados en diferentes esloras que nombran los respectivos modelos, 8, 9 y 10.

Toda la serie Leader se caracteriza por su alto espíritu deportivo y equipación familiar y de recreo. La Jeanneau Leader 10 es la reina de la gama con su eslora de 10,85 metros. La embarcación va cubierta con un techo corredizo que puede ser rígido (hard top) o bien de tela.

En su interior descubrimos dos cabinas dobles, situadas a proa y a popa de manera transversal, y una cocina, con lo que podremos contar con hasta con cuatro pasajeros cómodamente instalados. En cuanto a la motorización, la Leader 10 nos da la opción de escoger dos motores dobles Volvo Penta, bien en diesel con una potencia de 260 HP o gasolina en 280 HP.

El astillero francés Jeanneau ha lanzado toda una serie de novedades y actualizaciones de sus esloras más populares con la llegada de la nueva temporada estival. Entre todo este aluvión de nuevas esloras encontramos la serie de cruceros diurnos de pequeño tamaño Cap Camarat.

Son dos modelos, 555 y 635 DC pensados para las salidas de día, categorizados como Day Cruiser y que bebiendo de la tradición escandinava en la elaboración de este tipo de embarcaciones ha adaptado su línea y equipamiento al hábitat y gusto más propios del Mediterráneo.

En ambos modelos destaca su cabina cubierta y puesto de mando, con banqueta en forma de U y amplias bañeras a proa. La 555 DC, con 5,43 metros de eslora, viene motorizada con un Yamaha F100 de cuatro tiempos. Por su parte, la 635 DC lleva un motor superior F150 de la misma marca capaz de alcanzar los nada despreciables 41 nudos de velocidad máxima, siendo 30 los de navegación de crucero.

El Salón Náutico de Barcelona es una de las principales citas internacionales dentro del mundo de la navegación  y las embarcaciones marinas. A pocos meses de su apertura, la organización del evento presentó las principales novedades de la feria, cuyas expectativas apuntan alto, superando la actual crisis.

De nuevo las instalaciones del Port Vell y la nave de la Gran Vía serán el escenario de un salón náutico que el próximo año celebrará su cincuenta aniversario y que asumiendo casi ¾ partes del volumen de negocios relacionados con el sector en nuestro país se ha convertido en una cita ineludible tanto para profesionales como aficionados.

El salón está estructurado entorno a cinco grandes áreas temáticas. Fun Beach se dedica a las embarcaciones náuticas deportivas y de recreo, tales como las motos. Los espacios dedicados al Mar, Marina Tradicional y del Pescador están ocupados por las embarcaciones más habituales, mientras que el Espai Innovació dará soporte a las principales novedades del sector.

La marca canadiense es un referente imprescindible dentro del ámbito de las embarcaciones náuticas deportivas y de ocio, especialmente en el segmento de las motos de agua, donde las innovaciones de su equipo de I+D hicieron posible ya el año pasado dotar a sus creaciones de innumerables avances técnicos como los mostrados en la serie GTX Limited iS.

Con la llegada del verano y la nueva temporada náutica, Sea Doo ha decidido trasladar todas esas tecnologías al resto de su catálogo, incluidas novedades como la Sea Doo 210 Challenger y la 210 Wake, dos lanchas que entran dentro de la categoría de 21 pies de eslora y que ofrecen grandes prestaciones y altas dosis de diversión.

La serie 210 tiene como principales novedades los asientos configurables de tipo  Transat, muy cómodos y  orientados hacia popa, y que se pueden plegar para dejar más espacio en un solárium de grandes dimensiones.  La motorización viene dada por dos motores de la familia Rotax tipo  4-TEC, con inyección directa y hasta 310 HP de potencia.

Garmin es no solo una marca líder dentro de la fabricación de dispositivos de localización geoterrestre GPS, sino que también un referente a la hora de lanzar nuevos dispositivos con características innovadoras. Es el caso de este Garmin GPSMap 512, especialmente ideado para su uso náutico.

El GPSMap 512 ha sido creado con la mente puesta en los marineros de bajura y los practicantes de pesca deportiva. Equipado con funciones del tipo 3D, viene de serie dotado con la última versión de la cartografía BlueChart g2 Vision, creado por el propio fabricante.

Este navegador con sonda es un plotter que se muestra en una pantalla de cinco pulgadas a color tipo QVGA. Equipado con la tecnología autorruta, nos muestra tanto la actividad de la superficie como la que ocurre bajo el agua, un aspecto clave para la detección de la pesca. Es un modelo compacto de reducidas dimensiones que además puede recibir imágenes por satélite en alta resolución.

No es la primera vez que reseñamos y alabamos en estas páginas las embarcaciones del astillero Rodman. Con la llegada del otoño y la temporada alta de salones náuticos como los de Cannes, Génova o Barcelona, la marca gallega, reeditando su colaboración el prestigioso estudio de diseño italiano Fulvio de Simoni, lanza este Rodman Spirit 31.

El Spirit 31 es un barco con 7,95 metros de eslora que destaca por su versatilidad y estilo atlántico (el detalle de la proa vertical lo delata), características a las que se suma sus numerosas posibilidades de configuración, con tres versiones: open, hard top y flybridge.

Lo mismo pasa con la motorización, siempre suficiente para armar una embarcación muy manejable y briosa. Así podemos dotar a la Rodman Spirit 31 de un motor simple o doble. Esta última, con dos unidades Volvo D3 220 Hp es capaz de alcanzar los 24 nudos de navegación de crucero, con un 27 de máxima total y autonomía para 230 millas.