La Costa Azul francesa evoca glamur y sofisticación a partes iguales, configurando un escenario ideal para la práctica de la navegación recreativa y de ocio. En este marco encontramos puertos de amarre y destinos tan ideales como el de Beaulieu.

Beaulieu-Sur-Mer hace honor a su nombre (“Bello lugar sobre el mar”), situándose frente a la bahía de Des Fourmis en plena península de Cap Ferrat. Es probablemente el fondeadero más famoso del mundo y aquí podemos encontrar sin dificultad a algunos de los mejores yates construidos, con esloras que llegan hasta los 50 metros.

La equipación y servicios que ofrece el puerto de Beaulieu es cómo podemos imaginar más que completa. Existen dos entradas: la norte para las embarcaciones con eslora de hasta 18 metros y la sur, para las embarcaciones mayores, ambas perfectamente señalizadas. Además del puerto, la localidad bien merece ser visitada  y goza de una amplia oferta hotelera y de servicios.

La costa murciana, conocida también como Costa Cálida, es uno de los parajes de navegación marítima menos publicitados del litoral, tanto español como mediterráneo, y quizá por ello uno en los que la huella del turismo y la masificación sean menos visibles y por tanto más bellos.

Para aquellos que decidan probar la navegación, tanto deportiva como recreativa o de ocio, en sus aguas, el nuevo puerto de la localidad de Águilas supone el fondeadero perfecto. De fácil acceso desde el mar, tiene amarres para más de 350 barcos y acepta embarcaciones de hasta 430 metros de eslora, aunque obviamente no son ese tipo de buques los visitantes habituales de Águilas.

Además de los encantos propios de los que podemos disfrutar en la propia localidad, el Puerto Deportivo Juan Montiel ofrece también diversas actividades de ocio deportivo, como escuela de navegación y clases teóricas y prácticas para la obtención de diferentes títulos. Además es el escenario también de una importante feria náutica, lo que convierte este enclave en un lugar verdaderamente privilegiado.

Garmin es no solo una marca líder dentro de la fabricación de dispositivos de localización geoterrestre GPS, sino que también un referente a la hora de lanzar nuevos dispositivos con características innovadoras. Es el caso de este Garmin GPSMap 512, especialmente ideado para su uso náutico.

El GPSMap 512 ha sido creado con la mente puesta en los marineros de bajura y los practicantes de pesca deportiva. Equipado con funciones del tipo 3D, viene de serie dotado con la última versión de la cartografía BlueChart g2 Vision, creado por el propio fabricante.

Este navegador con sonda es un plotter que se muestra en una pantalla de cinco pulgadas a color tipo QVGA. Equipado con la tecnología autorruta, nos muestra tanto la actividad de la superficie como la que ocurre bajo el agua, un aspecto clave para la detección de la pesca. Es un modelo compacto de reducidas dimensiones que además puede recibir imágenes por satélite en alta resolución.

Garmin es la marca líder en dispositivos electrónicos para la navegación y la responsable de que sus aparatos superen los más altos niveles de exigencia. Su nuevo receptor, el AIS 300 viene a ocupar un hueco dentro de la gama AIS 600, caracterizada tanto por su diseño sólido y compacto como su resistencia al agua.

Con el AIS 300 nuestra embarcación ganará en seguridad, ya que ayuda a que conozcamos mejor tanto nuestra posición exacta como la de los barcos cuyo rumbo se aproxime a nosotros de manera peligrosa. El receptor identifica y categoriza a estas naves proporcionándonos información sobre su posición, rumbo, nombre, eslora y velocidad.

Toda esta información básica se muestra en pantalla y es posible conectar la terminal mediante NMEA 2000 a nuestra radio VHF usando la misma antena, con lo que podemos establecer contacto directo con cualquier nave que detecte la AIS 300. Además cuenta con una alarma de colisión CPA.

El puerto de Sant Feliu de Guíxols hace tiempo que olvido su origen mercante para convertirse en un punto de referencia ineludible para la práctica deportiva y recreativa de la navegación en la Costa Brava, actividades promovidas y dinamizadas desde su importante club náutico.

Las obras de remodelación llevados a cavo en los últimos años han reforzado además su liderazgo en el área de las bahías de Sant Feliu y Sant Pol. El complejo, protegido por una amplia escollera de medio kilómetro de longitud, está formado por hasta dos dársenas de carácter deportivo, los muelles pesqueros y sus varaderos  y por último la playa de Sant Feliu.

El Club Náutico de Sant Feliu de Guíxols ha supuesto el bautismo de numerosos practicantes de la navegación, tanto a vela como a motor, y hoy en día, desde el nuevo edificio que alberga su sede continúa con su labor de pedagogía marina. Sus amarres tienen capacidad para hasta 439 embarcaciones de un máximo de 60 metros de eslora. Sus 14 metros de profundidad de calado máxima (8 en las zonas próximas a los amarres) ofrecen un espacio versátil, además de los habituales servicios de suministro de agua y electricidad.

Si hay un lugar en el mundo que invita a perderse, bien podría ser este pequeño archipiélago de bandera británica enclavado en pleno Caribe, próximo a Puerto Rico. Nos referimos a las Islas Vírgenes Británicas.

Bien conocidas por ser uno de los destinos turísticos principales del mundo (a pesar de ello su impacto no se nota de manera negativa) y por aunar aguas cristalinas de ensueño con una fauna y flora paradisíaca, el enclave goza de un agradable clima subtropical.

Tortola es su isla principal, y buen lugar donde atracar nuestra embarcación, por sus condiciones de amarre y demás comodidades. Desde allí es obligatorio rodear su costa y pararse en cualquiera de sus calas para la práctica del buceo con snorkel.

En el interior, la capital Road Town es un ejemplo del colorido y mestizaje propio del Caribe, lo mismo que su ciudad más populosa, Spanish Town, que aún conserva parte de la vieja arquitectura colonial hispana. De vuelta al mar, es aconsejable navegar hacia el sur, para encontrarse con la hermosa formación de rocas gigantes conocida como The Baths y nadar entre los caprichos de sus formaciones graníticas.

Las pantallas multifunción se han convertido en un equipamiento imprescindible para las modernas embarcaciones de hoy, tanto para el ocio y recreo como para el deporte.

En este segmento de equipamiento destaca la compañía sueca Simrad, perteneciente al grupo Navico, una firma que sorprende por la avanzada tecnología que imprime a sus modelos. En esta línea destacan las nuevas terminales de la serie NSE.

Los nuevos NSE tienen como principal acierto la combinación de características propias de los radares y las sondas de tipo broadband con los plotters y la instrumentación de los motores, toda una serie de datos imprescindibles de control a los que accedemos por claras y precisas interfaces táctiles.

Un procesador muy potente y una pantalla de alta resolución capaz de ser leída en condiciones tales como luz solar directa son otras de las ventajas de la serie NSE, capaz de pasar ágilmente diferentes tipos de cartografías, funcionar como GPS de alto rendimiento y radar, además de proporcionarnos conexión a internet para poder actualizar nuestros datos de navegación en tiempo real.

La hermosa localidad gaditana del Puerto de Santa María y los amarres náuticos de Puerto Sherry entran de lleno en el proceso de reformas que Cádiz lleva a cabo para celebrar dentro de dos años el bicentenario de la primera constitución española.

Así, se está llevando a cabo un plan de desarrollo específico cuyo objetivo es nada más ni nada menos que convertir sus aguas en el referente por excelencia de la navegación recreativa, deportiva y de ocio de toda España.

Quien gestiona todo este empuje es la sociedad Marina del Puerto, decidida a reforzar la ya  de por sí gran oferta turística de la antigua Gades romana y aledaños.  Configurada dentro de esa gran superficie marina que forman los Puertos de la Bahía de Cádiz.

Accesible desde el próximo aeropuerto de Jerez o bien a través del AVE o su helipuerto, Puerto Sherry dispone de todo tipo de comodidades, además de ser un excelente lugar de refugio y abrigo frente a los fuertes vientos de la zona del Estrecho.

Un año más, las aguas que bordean y perfilan la costa de la Comunidad de Valencia se presentan como uno de los destinos favoritos de los amantes de la navegación. Un mar tranquilo y soleado que no por casualidad es escenario de las principales regatas nacionales.

La solida tradición marinera de sus enclaves, desde la capital Valencia hasta Albufera, nos ofrece además no solo seguridad y buenos fondeaderos, sino que también toda una serie de atractivos turísticos, con especial protagonismo de la cultura y la gastronomía.

Esa inmensa formación a modo de isla o península guardiana de aguas salobres que es la Albufera puede disfrutarse tanto desde el interior como desde la mar. Un paseo en barca por su parque natural es imprescindible y realmente exótico al coincidir con el paso de las grandes migraciones aviarias.

Y ya frente al mar, una opción fantástica es la de amarrar en el puerto de El Perelló, ideal para las pequeñas embarcaciones y acercarnos hasta  El Palmar, un pequeño pueblo que sorprende por la extraordinaria cantidad y calidad de sus restaurantes (algunos con su propio fondeadero), donde el mejor final de jornada náutica se vive en sus manteles degustando el plato estrella de la cocina levantina en cualquiera de sus modalidades: el arroz.

Garmin presentó la novedosa serie de GPS plotters GPSMap® 700, que por cierto sobresale por encima de los demas por ser el primero con pantalla panorámica táctil de siete pulgadas. Además de sus funcionalidades como GPS plotter, estos potentes equipos pueden funcionar como radar y se ofrecen también en versión con sonda. El modelo europeo, el GPSMap® 720 ó 720s en la versión con sonda, viene cargado con un mapa base mundial y admite la adición de la cartografía BlueChart g2 o g2 Vision.

Disponible en España a partir del próximo mes de abril, el GPSMap® 720 cuenta con receptor de GPS interno de alta sensibilidad y conexión NMEA 2000 (permite conectarse al piloto automático), el VHF, el motor, el depósito de combustible y otros sensores a bordo para monitorizar también estos datos, controlándolo todo siempre a través de su pantalla panorámica táctil de siete pulgadas, de formato 16:9 y con resolución de 800 x 480. Se trata de una sofisticada y elegante pantalla plana WVGA a todo color, impermeable (estándar IPX7) y muy luminosa, con lo que se puede leer incluso con la incidencia directa de luz solar; cuenta también con un modo para una óptima visión nocturna.