
La 48 edición del Salón náutico de Barcelona que se celebrará el próximo mes de noviembre calienta ya motores. La decana de las ferias navales españolas, que acoge a fabricantes y expositores de todo el mundo ya ha abierto sus puertas para todos aquellos que quieran participar, tanto iniciativas privadas como visitas de navegantes profesionales o simples aficionados al mar.
El Salón náutico de Barcelona es además de uno de los principales escaparates de la industria, escenario de la presentación de varias de las regatas más importantes de España, caso de la Copa del Rey Audi – Mapfre, la Christmas Race o la regata de altura mediterránea Ruta de la Sal.
Junto a estas actividades y las exposiciones, el salón se caracteriza además por su faceta divulgativa de la pasión por el mar, promocionando el bautismo marino de grupos de escolares y llevando a cabo diversas iniciativas que velan por el desarrollo sostenido en el mar.

Su nombre es Roboat, un velero robot autónomo que apenas alcanza los 4 metros de eslora y que no necesita de ningún ser humano para funcionar. Ello no significa que no podamos hacer uso de él, ya que va equipado con toda una serie de sensores (GPS, brújula, anemómetro) que además de proporcionarle un control independiente del timón y las velas puede ser utilizado para proporcionarnos valiosos datos e información sobre rutas de navegación, fondeaderos, cabotaje y demás, al ser lanzado desde nuestra propia embarcación.
De momento es un capricho tecnológico solo apto para investigadores, pero que abre las puertas a toda una serie de atractivas posibilidades, como la de la navegación automática de barcos y veleros de mayor entidad, donde con solo introducir una serie de datos en una consola podamos tomar cualquier derrota sin preocuparnos de manejar nada más.

Este barco, una réplica de una goleta negrera española salió de la República Dominicana el pasado 22 de Marzo del 2010, entre su recorrido podemos ver que el Jueves (día 25 de Marzo) pasará por la ciudad de La Habana. Este velero, de muy buen ver, mide 140 pies y está formado por dos grandes velas. El capitán que ha tenido el honor de dirigir dicha travesía en tan prestigioso velero es William Pinkney.
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Para abrir la semana trataremos un tema de bastante relevancia como es el conocer que gastos deberemos cubrir si nos decidimos a comprar un barco.
Comenzamos señalando que estos “extras” varían mucho dependiendo de las medidas y características de la embarcación. (Ver resto de la noticia)
Conforme reportan diversas fuentes del sector navío, la compañía Telefónica ha detallado que el suceso se produjo el pasado fin de semana y que el barco turco deterioró el cable cuando levantaba el ancla.
El
barco de bandera turca habría deteriorado el c
able submarino de fibra óptica que une La Línea de la Concepción (Cádiz) con la Ciudad Autónoma de Ceuta, por lo que las autoridades marítimas han abierto una investigación.
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ADIN (Asociación de Industrias Naúticas) ha expresado a la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM) y la Secretaria de Estado del Ministerio de Fomento la necesidad de reformar la actual normativa que regula la náutica de recreo porque la actual “ha quedado obsoleta”, según comenta Miquel Guarner, secretario general de la asociación. (Ver resto de la noticia)

Puerto de Valencia
Buenas noticias para la bella ciudad de Valencia: además de tener la fiesta de las motos, en Cheste; y el circuito urbano de Fórmula 1. Esta fiesta de la náutica, en palabras de la alcaldesa de la ciudad, Rita Barberá. “Está en un “95% en Valencia”. Para cerrar la organización de la fiesta que dicha Copa será para la ciudad, el día 10 de diciembre, en la sede de Consorcio 2007, se formó una importante reunión en la que se crearon las líneas maestras, que se llevarán a cabo en Copa América, de máquinas navales. Seguramente, será un espectáculo nunca visto en nuestras costas. Sin duda, algunos de los datos más importantes es que, por fin, la alcaldesa se ha puesto, por fin, de acuerdo con los directivos de las empresas Alinghi y el BMW Oracle. Este hecho es considerado todo un milagro, típico de esta época de Navidad. La alcaldesa no quiso hablar del ato coste económico que esta celebración traerá a la ciudad, y sólo comentó : “Esta Copa América va a tener un retorno tremendo y creo que será mayor que la velocidad de los barcos que llegan a ser tres veces la velocidad del tiempo”

Los barcos tienen un mantenimiento, que muchas veces resulta muy costoso, en tiempos de crisis como los actuales, los propietarios de grandes barcos, ven que tienen que pagar amarres, mantenimiento, gasolina… pudiendo llegar a ser un problema, tener un barco amarrado, para solucionar esto, muchos propietarios están dejando sus barcos abandonados a al deriva, para cobrar los seguros o simplemente deshacerse de ellos, ya que el mercado esta saturado de embarcaciones y es muy difícil su venta.
Ante esto, las autoridades estadounidenses, están pensado tomar medidas, ya que las embarcaciones a la deriva, empiezan a ser un problema para el trafico marítimo y para la ecología, pensando multar a los propietarios con incluso 50.000$ por hacer eso.

Conocidas por todos, es importante conocer estas claves para, en caso de tener problemas, sean solventadas con la mayor rapidez posibles. Para llamadas de socorro en alta mar, hay que sintonizar el canal 16 o la frecuencia indicada y decir lo siguiente, en función de su problema:
1. MEDÉ… MEDÉ… MEDÉ…(Mayday… mayday… mayday…)
2. AQUÍ LA EMBARCACIÓN… (nombre) Repítalo tres veces…
3. ESTOY EN LA SITUACIÓN… (coordenadas de su posición)
o bién… ME ENCUENTRO A… MILLAS DE… (demora y distancia)
4. NECESITO AYUDA URGENTE A CAUSA DE… Indique la naturaleza del peligro…
REPITA ESTE MENSAJE HASTA OBTENER CONTESTACIÓN