Si todavía no sabes donde ni como disfrutar de tus vacaciones, MSC Cruceros te ofrece cruceros Norte de Europa a precios irresistibles, para que tus vacaciones sean inolvidables.

Con estos cruceros podras contemplar las ciudades más fascinantes del norte de Europa, disfrutar de la mejor manera de los Fiordos Noruegos con sus impresionantes e inolvidables vistas.

Estos cruceros están pensados para gente que quiera vivir emociones únicas e inolvidables por las costas del norte de Europa. Disfrutar de las capitales bálticas como nunca lo harás, de una manera diferente a bordo de los barcos de MSC Cruceros.

Si esto te parece poco MSC te ofrece un elegante y fabuloso barco con MSC Musica, en el que se muestra la más avanzada tecnología y las decoración más personal. Spa Balinés, teatro, biblioteca, discoteca y muchas otras cosas en sus más de trece cubiertas.

Además si prefieres otra opción puedes navegar a bordo de MSC Magnifica, un magnifico buque en el que podras relajarte gracias a su amplio abanico de opciones para este fin. Además de realizar deporte como el tenis o el baloncesto. Disfrutar del teatro, de sus restaurantes, de su cine, del casino y de su amplia discoteca.

Además MSC Cruceros ofrece su servicio de vuelo directo desde Madrid, Barcelona, Valencia y Málaga.

El Salón Náutico de Barcelona es una de las principales citas internacionales dentro del mundo de la navegación  y las embarcaciones marinas. A pocos meses de su apertura, la organización del evento presentó las principales novedades de la feria, cuyas expectativas apuntan alto, superando la actual crisis.

De nuevo las instalaciones del Port Vell y la nave de la Gran Vía serán el escenario de un salón náutico que el próximo año celebrará su cincuenta aniversario y que asumiendo casi ¾ partes del volumen de negocios relacionados con el sector en nuestro país se ha convertido en una cita ineludible tanto para profesionales como aficionados.

El salón está estructurado entorno a cinco grandes áreas temáticas. Fun Beach se dedica a las embarcaciones náuticas deportivas y de recreo, tales como las motos. Los espacios dedicados al Mar, Marina Tradicional y del Pescador están ocupados por las embarcaciones más habituales, mientras que el Espai Innovació dará soporte a las principales novedades del sector.

El estupendo astillero Princess, cuyas últimas novedades ya han sido reseñadas en este blog, cuenta ya con un nuevo distribuidor oficial autorizado en nuestro país, Shackleton Yachts, división náutica del no menos prestigioso grupo organizador de eventos y consultoría de empresas Shackleton.

De este modo, la zona norte de España y las Islas Canarias quedan dentro de su zona de distribución, adentrándose en el mundo de las embarcaciones náuticas de motor, tras su exitosa experiencia con los barcos y yates a vela, donde ya contaban con la exclusiva de Elan.

Bajo la dirección del vasco Jon Etxebarria (que cuenta con una amplia experiencia competitiva) y Eduardo García como responsable técnico, Shackleton Yachts ha iniciado además un proceso de internacionalización de sus actividades, abriendo nuevas oficinas tanto en Getxo (Vizcaya), como en la Isla de Tenerife y el Distrito Federal de México.

Fiel a su cita desde hace más de una década, hace unos días concluyó la decimosegunda edición del Campeonato de España de Regularidad para Barcos a Motor, celebrado por el Club Náutico de Moraira y disputado entre las aguas de la citada localidad y Formentera.

El AGA, patroneado por su armador Luis Lazaga, se alzó de nuevo con el título, revalidándolo junto a su tripulación formada por Julio Yllera y Fernando Yuste. El segundo puesto para el Mr. Corn de Alfredo Gregori, de nuevo subcampeón en relación al anterior campeonato, mientras que el tercer puesto fue para LAND, con Andrés Görlich como patrón.

En total fueron 28 las embarcaciones inscritas en una dura regata donde las inclemencias del tiempo, con vientos de más de veinte nudos y un fortísimo oleaje, obligaron a abandonar la carrera a prácticamente la mitad de los participantes.

Tenemos el placer de presentaros nuestro blog de coches y motor que esperamos que os guste, en el trataremos todos lo referente a la actualidad del motor y los coches, desde un punto de vista dinámico y moderno, sin centrarnos en las revisiones detalladas y llegando siempre a los datos que te interesan de un análisis, siendo totalmente independientes de las marcas. Otra de nuestras temáticas favoritas sera la de mecánica, donde intentaremos daros respuesta a todas esas dudas que pueden surgir del tema. Te esperamos en nuestro nuevo blog de coches.

La hermosa localidad gaditana del Puerto de Santa María y los amarres náuticos de Puerto Sherry entran de lleno en el proceso de reformas que Cádiz lleva a cabo para celebrar dentro de dos años el bicentenario de la primera constitución española.

Así, se está llevando a cabo un plan de desarrollo específico cuyo objetivo es nada más ni nada menos que convertir sus aguas en el referente por excelencia de la navegación recreativa, deportiva y de ocio de toda España.

Quien gestiona todo este empuje es la sociedad Marina del Puerto, decidida a reforzar la ya  de por sí gran oferta turística de la antigua Gades romana y aledaños.  Configurada dentro de esa gran superficie marina que forman los Puertos de la Bahía de Cádiz.

Accesible desde el próximo aeropuerto de Jerez o bien a través del AVE o su helipuerto, Puerto Sherry dispone de todo tipo de comodidades, además de ser un excelente lugar de refugio y abrigo frente a los fuertes vientos de la zona del Estrecho.

Con vocación de convertirse en el modelo de referencia dentro de los yates a motor con una eslora inferior a los cuarenta pies, el Prestige 39 acaba de ser lanzado al mercado, sorprendiendo gratamente por su sofisticada línea y completa equipación.

Dos son los puntos fuertes sobre los que se apoya este nuevo modelo diseñado por el prestigioso V. Garroni. Por un lado, la sala principal, perfectamente integrada con las vistas del exterior para ofrecer una verdadera sensación de estar abierta al mar.

Equipada además con un sofá integrado, una mesa y un solárium, el amplísimo habitáculo se convierte además en el lugar más acogedor del yate. Un completo puesto de mando ergonómico y el nuevo carenado le dotan además de una gran navegabilidad.

El otro punto fuerte, como no puede ser de otro modo, reside en la habitabilidad interior. De ello se encargan dos camarotes y sus respectivos baños. El del armador, situado a proa, con su propio baño de acceso exclusivo, mientras que al de los invitados se puede acceder también desde la cubierta.

A principios del pasado mes fueron lanzados en España los nuevos dispositivos de posicionamiento global (GPS) que la marca Garmin ha lanzado bajo la denominación GPSMap.

Esta nueva serie, formada por los modelos 7015 y 7012, incorpora los procesadores más rápidos de su generación y también toda una serie de prestaciones extra que los convierten en las terminales más completas del mercado en su sector.

Equipados con la tecnología avanzada G Motion, que mejora la velocidad y la nitidez de las imágenes, disminuyendo el tiempo de carga de los mapas así como su aumento en modo zoom, eliminándose  las interrupciones en la descarga de actualizaciones.

Ambos equipos interactúan además con los otros sistemas del barco, tales como la radio VHF, el radar o el piloto automático, haciendo nuestra ruta de navegación mucho más segura y eficiente. Y para cuando estamos fondeados, los Garmin también pueden ser usados para conectarse a internet o para reproducir contenidos multimedia, música o vídeos, desde lector de tarjetas SD.

El Real Club marítimo de Santander es el escenario que enfrenta a los ocho equipos mejor clasificados del Match Race femenino en su objetivo de alcanzar la plaza que da acceso al combinado preolímpico.

La competición, organizada por la Real Federación Española de Vela con la colaboración de la Federación Cántabra y el club santanderino tiene además como aliciente la posibilidad de que las subcampeonas obtengan el pase para la participación en el Trofeo SAR Princesa Sofía.

Una regata que se intuye intensa y disputada, con la presencia de las mejores navegantes españolas, como la campeona del año pasado Tamara Echegoyen o la pareja preolímpica del año pasado, formada por Marga Cameselle y Silvia Roca. Además las participantes tendrán la oportunidad de probar por primera vez y testar las embarcaciones del tipo Elliott 6mm, las mismas que serán oficiales en la próxima cita olímpica de Londres en el 2012. Un monotipo del que la Real Federación ha adquirido recientemente cuatro unidades y que pondrá a prueba las aspiraciones de nuestro futuro equipo a la hora de optar por una medalla.

Denia y sus visitantes podrán disfrutar en su puerto de un fin de semana más (hasta el 4 de abril) dedicado al mundo de mar, ya que sus jornadas náuticas han decidido prolongarse ante el interés de los expositores y la buena aceptación del salón entre los aficionados que han decidido acercarse hasta la bella localidad levantina.

Y es que las jornadas han supuesto una oportunidad de primera mano para conocer las últimas novedades y tendencias del sector, cubriendo todo un amplio espectro de embarcaciones, desde lanchas de corta eslora equipadas con lo último en posicionamiento por satélite y seguridad hasta los yates solo aptos para los bolsillos más saneados.

Un catálogo expositor en el que no han faltado ni las lanchas offshore, ni los tradicionales navíos de vela, y que ha enmarcado definitivamente a la propuesta dianense como una de las más importantes de España junto a las ferias de Barcelona y Palma de Mallorca, todo un triángulo mágico en pleno mediterráneo. La vista de los pantalanes del puerto valenciano, repletos de embarcaciones y con gran actividad en sus aguas, es la mejor muestra de la salud que goza en la actualidad el deporte marino y la actividad náutica.