Barcos y lanchas Barco a Motor

“Barcos y lanchas”

27.10.2010

Altair Zafir 42

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El zafir 42 esta considerada la estrella de la marca por su comodidad a bordo, seguridad y prestaciones. Esta embarcación tiene 4 metros de manga y 13,63 metros de eslora construidos para disfrutar navegando. Tan solo te queda adaptar tus preferencias al barco para obtener el resultado con que siempre habías soñado.

También cuenta con las siguientes prestaciones; un calado de 0,87 metros, 2 motores diesel de 500 hp cada uno, 2 aseos y 3 cabinas, 1 deposito de agua de 500 litros, su deposito de combustible es de 2.000 litros y puedes llevar hasta 12 pasajeros. Por si te ha sabido a poco, quizás algunas de las siguientes características puedan ayudarte a decidirte por este modelo:
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19.10.2010

Al Mirqab. El yate de los 1000 y un lujos

Toda una referencia en el mundo de los megayates, el Al Mirqab siembra admiración y envidia durante sus singladuras por el Mediterráneo, para gozo de su dueño, el emir qatarí Al Thani.

No es para menos. En sus 133 metros de eslora por 18 de manga se disponen hasta cinco apartamentos de lujo, independientes, con capacidad para 10 huéspedes y que cuentan con su propio salón, doble dormitorio y jacuzzi. …Seguir leyendo esta entrada.

12.10.2010

Feadship Breathe, delfín de mar


Inspirarse en las formas y medios de la naturaleza para crear un megayate integrado y en armonía con ella. Ese ha sido el objetivo del grupo de diseñadores y arquitectos navales De Voogt. El estudio holandés es el responsable de este espectacular concept que pronto se convertirá en realidad, el Feadship Breathe.

Enfatizando aspectos como la ventilación y aerodinamismo del casco, junto a numerosas prestaciones respetuosas con el medio ambiente, el Feadship Breathe recuerda en su línea a un delfín, cuyas cualidades ha buscado reproducir en la navegabilidad del novedoso buque. …Seguir leyendo esta entrada.

05.10.2010

52 HUNT edición 2010, un megayate con caracter


Este megayate de reciente construcción combina elementos propios de las naves más elegantes con otros de los buques militares, combinación que queda ya palpable al contemplar su característica línea y diseño.

Con un sistema de propulsión eléctrico a cargo de Lewmar y con el control de mando automatizado gracias a los dispositivos electrónicos de Glendinning, especialistas en el sector náutico, el 52 Hunt se maneja de manera suave y dócil, incluso en aguas complicadas como las del Gran Sol donde fue testado. …Seguir leyendo esta entrada.

02.10.2010

El primer yate híbrido

Aunque ya se habían realizado numerosas pruebas al respecto y diversos concepts bajo las premisas de realizar la fabricación de una embarcación no contaminante están en los estudios de diseño de los principales astilleros mundiales, han sido los austriacos de Frauscher los que han dado el paso.

Fruto de una colaboración con la compañía estadounidense Steyr Motors, han lanzado el primer yate de lujo hibrido. Junto al habitual motor diesel que llevan estas embarcaciones han dispuesto otro eléctrico que lleva una batería especial. Esta se carga en apenas una hora, incluso mientras funciona el diésel. …Seguir leyendo esta entrada.

30.09.2010

Yamaha 340s

Yamaha_340S

Si estas buscando una embarcación para llevar en busca de aventura a tu familia, salir de pesca, hacer submarinismo o simplemente tenerla como auxiliar, la Yamaha 340s es tu barca ideal. Son 4 los modelos que forman la gama Sport, todos ellos versátiles y completos.

Su casco en forma de “V”, su fácil manejo, su suelo resistente y el sistema de achique entre otras características, hacen de la 340s una fuera de serie. Tiene una manga de 1,5 metros y podemos llevar hasta 5 pasajeros.

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28.09.2010

Sea Doo RXT-X260, rey de reyes

O más apropiadamente reina, ya que es la mejor moto acuática del mercado, tanto por prestaciones como por diseño y línea.  Es la SeaDoo RXT-X260, un verdadero impacto de adrenalina gracias a su motor, que la convierte en la más rápida del mundo.

Su equipamiento supera con mucho a sus rivales de segmento. Y en ese ámbito la clave reside en su tecnología i-control. A primera vista llama poderosamente la atención su casco tipo S3 y su cubierta aerodinámica. El corazón de esta bestia es un motor Rotax de 3 cilindros 4T con compresor e inyección electrónica. …Seguir leyendo esta entrada.

25.09.2010

Mary Jean II, palacete sobre las aguas


Diseñado por el prestigioso astillero italiano Ancona International (ISA) para la firma exclusiva YPI, el yate Mary Jean II pasa por ser un modelo donde no destacan ni sus dimensiones ni equipamiento ultravanzado, si no su infinita elegancia y comodidad, pensada para un cliente que valora el estilo por encima de todo.

De líneas suaves y clásicas, con el casco pintado de un intenso color azul aristo, el Mary Jean II tiene a lo largo de sus 61,73 metros de eslora una disposición abierta a la luz, bien aprovechado por el espacio de la cubierta a popa y por su enorme jacuzzi. …Seguir leyendo esta entrada.

21.09.2010

Sea Doo GTI SE, diversión asegurada


Pasado el verano, See Doo marca líder y referente en el segmento de las motos acuáticas, ha lanzado dos nuevos modelos de su serie GTI SE pensados para ofrecer diversión y entretenimiento a toda la familia.

Denominados según su potencia SE 130 y SE 155, su casco en V gradual y su línea más dinámica y moderna que el resto de sus compañeros en Sea Doo les caracterizan especialmente. Su manejabilidad y ligereza también algunos de sus puntos fuertes. …Seguir leyendo esta entrada.

18.09.2010

MZR Edición 2010: Kraken de los mares


MZR es el nombre del nuevo modelo de moto acuática creada por el piloto de competición galo de origen español Franky Zapata y su marca, Zapata Racing. Bajo la denominación MZR Edición 2010 ha creado un verdadero monstruo marino, cuya potencia y tecnología aplicada la hace comparable con otros vehículos propios de Moto GP o la Fórmula 1.

Para ello se ha equipado no con un motor, si no con dos, fruto de la unión en V dos motores 4 tiempos de Suzuki Hayabusa 1.300 cc. , lo que sumados consiguen este motor único de V8 y 2600 cc, un verdadero cohete de 390 CV de potencia que tarda menos de 0,4 segundos en pasar de 2.500 rpm a más de 9.000 rpm.

Para cabalgar tamaña potencia, la MZR dispone de un casco de tipo Off Shore especialmente liviano, lo que hace que su peso total no exceda los 300 kg. Una serie de tres flaps situados (dos laterales a babor y estribor y otro en la placa) ayudan a la maniobrabilidad y a dar una salida veloz a tanta potencia.

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