Barcos y lanchas Barco a Motor

“Barcos y lanchas”

05.10.2010

52 HUNT edición 2010, un megayate con caracter


Este megayate de reciente construcción combina elementos propios de las naves más elegantes con otros de los buques militares, combinación que queda ya palpable al contemplar su característica línea y diseño.

Con un sistema de propulsión eléctrico a cargo de Lewmar y con el control de mando automatizado gracias a los dispositivos electrónicos de Glendinning, especialistas en el sector náutico, el 52 Hunt se maneja de manera suave y dócil, incluso en aguas complicadas como las del Gran Sol donde fue testado. …Seguir leyendo esta entrada.

02.10.2010

El primer yate híbrido

Aunque ya se habían realizado numerosas pruebas al respecto y diversos concepts bajo las premisas de realizar la fabricación de una embarcación no contaminante están en los estudios de diseño de los principales astilleros mundiales, han sido los austriacos de Frauscher los que han dado el paso.

Fruto de una colaboración con la compañía estadounidense Steyr Motors, han lanzado el primer yate de lujo hibrido. Junto al habitual motor diesel que llevan estas embarcaciones han dispuesto otro eléctrico que lleva una batería especial. Esta se carga en apenas una hora, incluso mientras funciona el diésel. …Seguir leyendo esta entrada.

30.09.2010

Yamaha 340s

Yamaha_340S

Si estas buscando una embarcación para llevar en busca de aventura a tu familia, salir de pesca, hacer submarinismo o simplemente tenerla como auxiliar, la Yamaha 340s es tu barca ideal. Son 4 los modelos que forman la gama Sport, todos ellos versátiles y completos.

Su casco en forma de “V”, su fácil manejo, su suelo resistente y el sistema de achique entre otras características, hacen de la 340s una fuera de serie. Tiene una manga de 1,5 metros y podemos llevar hasta 5 pasajeros.

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28.09.2010

Sea Doo RXT-X260, rey de reyes

O más apropiadamente reina, ya que es la mejor moto acuática del mercado, tanto por prestaciones como por diseño y línea.  Es la SeaDoo RXT-X260, un verdadero impacto de adrenalina gracias a su motor, que la convierte en la más rápida del mundo.

Su equipamiento supera con mucho a sus rivales de segmento. Y en ese ámbito la clave reside en su tecnología i-control. A primera vista llama poderosamente la atención su casco tipo S3 y su cubierta aerodinámica. El corazón de esta bestia es un motor Rotax de 3 cilindros 4T con compresor e inyección electrónica. …Seguir leyendo esta entrada.

25.09.2010

Mary Jean II, palacete sobre las aguas


Diseñado por el prestigioso astillero italiano Ancona International (ISA) para la firma exclusiva YPI, el yate Mary Jean II pasa por ser un modelo donde no destacan ni sus dimensiones ni equipamiento ultravanzado, si no su infinita elegancia y comodidad, pensada para un cliente que valora el estilo por encima de todo.

De líneas suaves y clásicas, con el casco pintado de un intenso color azul aristo, el Mary Jean II tiene a lo largo de sus 61,73 metros de eslora una disposición abierta a la luz, bien aprovechado por el espacio de la cubierta a popa y por su enorme jacuzzi. …Seguir leyendo esta entrada.

21.09.2010

Sea Doo GTI SE, diversión asegurada


Pasado el verano, See Doo marca líder y referente en el segmento de las motos acuáticas, ha lanzado dos nuevos modelos de su serie GTI SE pensados para ofrecer diversión y entretenimiento a toda la familia.

Denominados según su potencia SE 130 y SE 155, su casco en V gradual y su línea más dinámica y moderna que el resto de sus compañeros en Sea Doo les caracterizan especialmente. Su manejabilidad y ligereza también algunos de sus puntos fuertes. …Seguir leyendo esta entrada.

18.09.2010

MZR Edición 2010: Kraken de los mares


MZR es el nombre del nuevo modelo de moto acuática creada por el piloto de competición galo de origen español Franky Zapata y su marca, Zapata Racing. Bajo la denominación MZR Edición 2010 ha creado un verdadero monstruo marino, cuya potencia y tecnología aplicada la hace comparable con otros vehículos propios de Moto GP o la Fórmula 1.

Para ello se ha equipado no con un motor, si no con dos, fruto de la unión en V dos motores 4 tiempos de Suzuki Hayabusa 1.300 cc. , lo que sumados consiguen este motor único de V8 y 2600 cc, un verdadero cohete de 390 CV de potencia que tarda menos de 0,4 segundos en pasar de 2.500 rpm a más de 9.000 rpm.

Para cabalgar tamaña potencia, la MZR dispone de un casco de tipo Off Shore especialmente liviano, lo que hace que su peso total no exceda los 300 kg. Una serie de tres flaps situados (dos laterales a babor y estribor y otro en la placa) ayudan a la maniobrabilidad y a dar una salida veloz a tanta potencia.

16.09.2010

RIO 700 Cabin Fish

Rio_700_cabin fish

El RIO 700 Cabin Fish es un barco diseñado para pescadores de alto calibre, pero pensado también para los acompañantes que quieren tomar el sol ya que acoge un cojín que hace de solarium al cual se accede por una escala; podemos llevar hasta 7 pasajeros.

Tiene una manga de 2,62 metros y un calado de 0.46 metros. Cuenta con motores dentro-fueraborda diesel y gasolina, así como interior con eje; dispone de un deposito de 200 litros de combustible y otro de agua de 50 litros.

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14.09.2010

Dolphin Hydrofoil, regreso al futuro


Los prototipos y modelos concept no son exclusivos del sector automovilístico, y el de los yates a motor y motos acuáticas también es un fértil campo para el desarrollo de nuevos y avanzados vehículos marinos.

Uno que va a dar próximamente el salto desde la mesa de dibujo del estudio de diseño al circuito marino de pruebas es el denominado Dolphin Hydrofoil, una moto acuática creada por el talento del ingeniero Nikko Van Stolk, un habitual colaborador de las principales marcas del sector. …Seguir leyendo esta entrada.

11.09.2010

Ferreti 800, belleza salvaje

El astillero transalpino Ferreti lanza con su modelo 800 un extraordinario y lujoso yate de 24 toneladas y 65 toneladas de desplazamiento, diseñado a medias por el propio Ferreti y el prestigioso Studio Zuccon International Project, lo que adelanta ya un poco sus características.

Su innovadora línea, que sustituye a los tradicionales ojos de buey por ventanales, ofrece un barco de maneras limpias y una estética diferenciadora, al mismo tiempo que permite a su tripulación unas vistas exteriores increíbles y un interior muy luminoso. …Seguir leyendo esta entrada.

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