Barcos y lanchas Barco a Motor

“Barcos y lanchas”

14.11.2012

Neumáticas Gibsy

gipsy f e1352137829721 Neumáticas GibsyPara disfrutar del mar no hace falta ser rico, si somos capaces de conformarnos con algo razonable y pequeño lo podemos pasar en grande y disfrutar de lo lindo; con una pequeña embarcación neumática no necesitamos amarres, mantenimientos y la podemos conseguir por un precio muy razonable.

Este tipo de embarcaciones presentan ventajas numerosas frente a las tradicionales lanchas, su capacidad de enfrentarse a cualquier entorno marino y su alta estabilidad las han convertido en famosas ya sea para utilizarlas para el rescate en barcos o para su uso recreativo mas puro.

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29.08.2012

Lagoon 420 Hybrid

sunset oia 4 e1346065883366 Lagoon 420 HybridCon el típico rouf vertical y panorámico, diseño cien por cien Lagoon, más anguloso que ediciones anteriores y ofreciéndonos una excepcional visibilidad desde su salón; las ventanas pueden estar abiertas incluso con lluvia sin miedo a que nos entre el agua y nos garantizan una ventilación incluso con chaparrones de verano.

El casco es un poco más largo y con algo más de volumen que el 410, lo cual se nota a la hora de habitar en los camarotes; pasando de las 14 toneladas y permitiéndonos cargar con muchos cientos de kilos en caso de que queramos preparar un crucero oceánico, su desplazamiento es generoso.

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01.08.2012

Astondoa 97 GLX

bateau astondoa astondoa 82 glx 172047 e1342524052855 Astondoa 97 GLXEn sus modelos de grandes yates GLX, con este motoryacht Astondoa se distingue ofreciéndonos un yate de 95 pies, de gran elegancia y bien construido. Destacan en el sus grandes volúmenes y espaciosos camarotes, todos ellos decorados y combinados con ebanisterías excepcionales.

Su carena potente en fibra de vidrio con hélice de proa hidráulica se ha diseñado para el semidesplazamiento que permite cómodos cruceros alrededor de los 20 nudos, como velocidad punta de 24 nudos; para ello equipa estabilizadores digitales y 3 motores de 1.300cv que hacen una grata experiencia y suavidad en cuanto a navegación se refiere.

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23.05.2012

Lomac 1100 IN, No limits

1100 IN 2 e1337178574117 Lomac 1100 IN, No limitsLa marca de embarcaciones semirrigidas Lomac nos presenta su modelo más potente, excitante y grande; con dos motores para que consigamos divertirnos con comodidad absoluta en sus 11 metros de eslora y con una carena estudiada a conciencia. Sus 3.300 kilos planean sobre el agua gracias a sus dos motores Yamaha F350 que nos proporcionan un total de 700 caballos de potencia para desplazarnos sin problemas.

Gracias a su amplia cubierta que se ha modificado para que el solárium de popa pueda albergar dos cómodas sofás, también nos facilita un fácil acceso a su cabina anterior desde la que podemos acceder desde la zona de baño. La consola central nos permite que dos personas puedan navegar sentadas o de pie con total comodidad.

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25.04.2012

Albatross 40

5 e1334676737355 Albatross 40Diseñado e ideado en nuestro país y antes de lanzarse al mercado el nuevo Moody, este barco forma parte de ese grupo de embarcaciones pensadas para los que somos aficionados al mar en su dimensión máxima y disfrutar de sus mejores vistas y espacio infinito. A los que están acostumbrados a las cubiertas tendidas nos sorprenderá su salón alzado que tantas ventajas nos puede aportar, ademas, gozaremos de unas impresionantes vistas desde su interior.

El Albatross 40 nos aporta conceptuales soluciones fuera de lo corriente como el garaje para la auxiliar que los que somos aficionados echamos de menos en la mayoría de veleros de 12 metros. Es difícil de creer como los astilleros no prevén espacios tan importantes como el de la balsa salvavidas, las defensas o la misma embarcación auxiliar.

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22.02.2012

EzyBoat, doble satisfacción

Ezy Boat logo Blue1 e1330818246394 EzyBoat, doble satisfacción¿Te imaginas una pequeña lancha de fibra de vidrio que se pliega por la mitad y cuyo casco integra el propio remolque de transporte con ruedas incluidas? Pues así es EzyBoat. Sus prestaciones y eslora no son de infarto pero a cambio simplifica hasta limites insospechados la posibilidad de disfrutar de los deportes acuáticos, por ello permite iniciarse sin complicaciones o gastos extras en el apasionante mundo de la náutica recreativa.

Sólo 4,40 metros de eslora que se quedan justo en eso, la mitad una vez plegado; así cuando no estemos en el agua lo tendremos plegado detrás del coche en cualquier plaza de garaje. Sin gastos de amarre o grúas para echarlo al agua, el procedimiento de botadura es tan sencillo como llevarlo hasta la orilla con el remolque, una vez a flote actuamos sobre una palanca que esconde las ruedas del barco integradas en el mismo casco.

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25.01.2012

Oceanis 58

Oceanis 58 01 small Oceanis 58

El nuevo Oceanis 58 marca el comienzo de la quinta generación de esta emblemática gama de veleros, el diseño de la cubierta asombra por las soluciones adoptadas que encarnan un nuevo horizonte y una nueva filosofía en el concepto de entender la navegación a vela. Este nuevo modelo nos ofrece soluciones intrépidos nunca antes utilizadas en la gama; el roof permite laterales acristalados muy alargados y es mas tendido, logrando unificar exterior e interior en un único espacio habitable.

Pero lo mas sorprendente es el potente arco que actúa como soporte para la capota antirociones y para la botavara de la mayor, que no requiere de carril de escota. El arco permite integrar perfectamente el bimini en una solución ergonómica y óptima para cada tipo de tiempo y meteorología y además de llevar los altavoces del equipo de música exterior.

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18.01.2012

Los hidrofoils, volar sobre las aguas

IMG 0991 small Los hidrofoils, volar sobre las aguas

El principal problema para alcanzar velocidades muy elevadas sobre las aguas es la resistencia del casco al tener que desplazarse sobre el agua, sobre todo cuando el límite del casco, depende de su eslora. Un barco moviéndose no puede superar una velocidad llamada límite, ya que esta depende de su eslora. Por ejemplo para mover un casco de 12 metros de eslora, la velocidad máxima a la que se puede desplazar es de unos 8,4 nudos; su velocidad límite.

Si conseguimos hacer planear el casco, no tenemos ola de proa y de popa, por tanto el barco puede ir a más velocidad que “la límite”. Pero si queremos de verdad alcanzar velocidades de vértigo, lo mejor es sacar el casco completamente fuera del agua para que desaparezcan las resistencias por fricción. ¿Seria posible? si, si para ello se utilizamos unas pequeñas “alas” llamadas “foils” que producen un fuerte empuje como las alas de los aviones y que sacan el casco fuera del agua.

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05.10.2011

Pirelli PZero 880 Sport

PZeroPirelli770Efb 2011SV MB small Pirelli PZero 880 Sport

La Pirelli PZero 880 Sport es el ultimo diseño de esta marca internacional fabricada por el astillero Tecnorib, La 880 Sport se encuentra entre la gama de la 770 y la 1000 Zero; del cual existen dos versiones, la Sport y la normal. El modelo que os presentamos destaca a primera vista por su plataforma de baño, su gran solarium de popa, el dinete de proa, la nevera eléctrica y su mueble de servicio con lavabo.

Pero lo que realmente llama su atención son sus innovadoras formas de la consola que han sido diseñadas por Ocke Mannerferlt, diseñador de monotipos de velocidad en carreras de motonautica y veleros. En cuanto a equipamiento, podemos encontrar elementos complementarios como el molinete de fondeo, ducha de agua dulce a presión, pasamanos inoxidable o juego completo de colchonetas de solarium.

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10.08.2011

Antarés 8.80

foto1 small Antarés 8.80

El astillero francés Bénéteau nos sorprende con su ultima creación para fueraborda, la Antarés 8.80; este nuevo modelo pretende combinar las mejores prestaciones de un crucero de esta eslora con la adopción de una motorización fueraborda. En este sentido la nueva Antarés brinda notables ventajas como una mayor habitabilidad, buenos rendimientos en navegación, simplicidad de mantenimiento y precio por debajo de la media.

La Antarés 8.80 es una embarcación que se enmarca en el programa de crucero familiar, destacando especialmente por sus prestaciones. Un salón espacioso, donde mesa y asiento en forma de “U” tienen capacidad hasta seis personas, una cocina, y una cabina donde presentar una cama doble de buenas proporciones (1,98m x 1,50m); sin olvidarnos del cuarto de baño. Lo que más nos llama la atención es su segunda cabina con una cama de 1,40 de ancho ideal para niños o invitados.

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