Para hoy os traigo la revisión del Tigé RZ4 un barco que destaca por su flexibilidad de uso puesto que además de estar diseñado para un uso tranquilo y familiar esta increíble lancha también puede usarse para realizar deportes acuáticos. (Ver resto de la noticia)
Esta semana vamos a analizar uno de los barcos, sin duda, mas equipados y cómodos de cara a salir a disfrutar y pescar en la mar, el Starcraft Stardeck 8522 Fish. Este barco destaca sinceramente por su equipamiento ya que entre otros su baño, situado debajo de unas escaleras planas que facilitan su entrada cuando estemos descalzos, deslumbra al lado de otras características que seguidamente destacaremos. (Ver resto de la noticia)
Para esta semana os traigo una revisión de un barco que ostenta un gran poderío, el Formula 270 Bowrider. Este nuevo Bowrider ostenta mucha clase, un montón de comodidades y un elevado rendimiento. (Ver resto de la noticia)
Hoy analizaremos una de las nuevas lanchas motoras que la marca Yamaha a diseñado para este nuevo año, el modelo a tratar será la Yamaha 2010 SX210 que tiene un precio que ronda sobre los 25.000 euros. (Ver resto de la noticia)
Tras comprar un barco necesitamos saber que además de tener la licencia náutica en regla ahí otra serie de documentos que también deberemos tener en cuenta.
Para tener la posibilidad de navegar deberemos primero obtener el marcado “CE” ( es como el DNI de los barcos o su matrícula), para esto deberemos presentar el Manual del Propietario, el Número de Identificación del Casco, Una Declaración escrita de Conformidad.
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El Sacs S 34 es una prueba de que la velocidad no está reñida con el placer como indica su propio nombre al incluir la palabra orgasmo. Se trata de una enorme semirrígida de 10 metros de eslora tan confortable como sorprendente. Sacs propone una embarcación capaz de navegar bajo cualquier condición, y en los mares más agresivos gracias al diseño de su casco en “V” profunda.
Es posible elegir intrabordas quedando en este caso espacio entre sus anchos flotadores para una amplia plataforma de baño que será sustituida por una resistente bancada para la sujeción de los motores en caso de utilizar fuerabordas. La sensación de aceleración es tan fuerte que nos recuerda a la “patada” que sentimos al pilotar una moto de gran cilindrada
Los trims son pequeños timones que se utilizan en ciertos barcos que al ser colocados al final de la quilla pueden ser cambiados de orientación a cada lado del bordo que naveguemos y que finalmente lo que hacen es crear un perfil de ala mucho más eficaz que produce un empuje elevado incluso con ángulos de ataque neutros.
Permiten, incluso con ángulos de deriva nulos, que la derrota del barco coincida con el eje el casco reduciendo la resistencia al avance. Pero todo tiene su precio, ya que el trim produce una resistencia al avance que a veces anula todas las ganancias conseguidas! …
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Hoy os vamos a presentar un barco vanguardista cien por cien. Esta máquina rusa está fabricada en aluminio de aleación marina para conseguir ligereza y dureza. Condiciones necesarias para lograr un barco rápido y con las ventajas asociadas al aluminio como son la seguridad y la resistencia sin degradación al paso del tiempo y al desgaste.
Los barcos no destacan por su elegancia pero si por su seguridad y por su aerodinámica. Entre los dos cascos va montado una amplia cúpula transparente en metacrilato de gran grosor, que queda bajo el agua al estar la embarcación parada o navegar a poca velocidad. Desde el interior es posible mirar los fondos cuya visión solo dependerá de la transparencia del agua.
Si quieres algo más que un barco y sorprender a todos, este es tu barco.
El Azimut 58 fly, nuevo yate diseñado por Stefano Righini, refleja en su casco de color verde su similitud con la misma la naturaleza que podrás divisicar desde el propio barco gracias a los enormes ventanales del salón.
El camarote principal del armador ofrece también un fantástico ventanal al mar, para vivirlo en toda su dimensión incluso desde la cama. Esta posición permite disfrutar de vistas al mar por las dos bandas.
El yate está propulsado por dos motores MAN R6 de 800 hp capaces de desplazarlo a 32 nudos de velocidad.
Se ha convocado una convocatoria extraordinaria de examen para sacarse la autorización federativa que permite gobernar barcos de hasta 6 metros y 40 kw de potencia.
La prueba tendrá lugar el sábado 14 de noviembre a las 18 h durante el Salón Náutico de Barcelona que participa de la iniciativa junto a la Federació Catalana de Motonàutica. La matrícula se cerrará el martes 10 de noviembre a las 19 horas y las inscripciones se podrán realizar en la sede de la Federació Catalana de Motonàutica.
Además, la escuela Corsa Náutica impartirá de forma gratuita dos clases teóricas sobre el temario del examen en el Salón Náutico, el martes 10 y jueves 12 de noviembre, de 17 a 19 h.
