Hoy os traemos un tema bastante interesante y que, sin duda, a los apasionados de los barcos nos será de suma ayuda. (Ver resto de la noticia)
Para el escrito de hoy nos hemos centrado en determinar que datos y documentos son imprescindibles a la hora de instar la matrícula de una embarcación. (Ver resto de la noticia)
Se ha convocado una convocatoria extraordinaria de examen para sacarse la autorización federativa que permite gobernar barcos de hasta 6 metros y 40 kw de potencia.
La prueba tendrá lugar el sábado 14 de noviembre a las 18 h durante el Salón Náutico de Barcelona que participa de la iniciativa junto a la Federació Catalana de Motonàutica. La matrícula se cerrará el martes 10 de noviembre a las 19 horas y las inscripciones se podrán realizar en la sede de la Federació Catalana de Motonàutica.
Además, la escuela Corsa Náutica impartirá de forma gratuita dos clases teóricas sobre el temario del examen en el Salón Náutico, el martes 10 y jueves 12 de noviembre, de 17 a 19 h.
Hoy os ofrecemos una serie de enlaces para aquellos interesados en comprar o alquilar barcos.
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Uno de los principales problemas de navegación para las embarcaciones surge cuando aparece la niebla en el mar. Este fenómeno, se produce cuando se enfría el aire, las moléculas de vapor de agua disminuyen su agitación térmica, aglutinándose y formando pequeñísimas gotitas de agua.
Existen varios tipos de nieblas:
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Cuando una masa de aire que proviene del Sur cargado de humedad choca con la superficie fría del mar, se forma una niebla persistente y muy densa, llamada niebla de advección que únicamente desaparecerá cuando el viento cambie de dirección o desaparezca.
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Existe mucho desconocimiento y dudas acerca de la documentación necesario para navegar un barco. Hoy vamos a resolver una duda común relacionado con estos documentos necesarios para navegar.
Puede darse el que que tenga un amigo o conocido con un barco con la documentación toda en regla, seguro y demás a su nombre, y me lo deje para salir a navegar, siendo yo el patrón de la embarcación y contando con el título correspondiente.
La duda que suele tener la gente es si yo puedo salir a navegar con esa embarcación, la respuesta es afirmativa siempre y cuando esté todo en regla puesto que como patron tu eres el responsable del barco.
El otro día recibiamos una consulta sobre las matriculaciones para embarcaciones usadas. Para este tipo de embarcaciones se necesitan los siguientes documentos:
1.- Fotocopia del DNI/NIF, CIF o Tarjeta de Residente del propietario.
2.- Contrato de compraventa o Factura.
3.- Liquidar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales en la Agencia Tributaria.
4.- Impreso de Solicitud de Matrícula debidamente cumplimentado.
5.- Si la embarcación no tiene bandera española. Certificado de baja en la bandera del país de origen.
6.- Certificado de Adeudo de casco y motor o Despacho de Aduanas si procede de un país no perteneciente a la Unión Europea.
-Es recomendable navegar usando como referencia un astro antes que el compás.
-La distancia con la costa intenta que sea mayor que por el día para evitar colisiones.
-Aumenta las precauciones en cubierta y usa siempre el arnés de seguridad.
-Ante dificultad de visión usa siempre los prismáticos.
-Mucha precaución con las luces, es fácil confundir las luces que aparecen en el horizonte con aquellas que esperamos ver, sobre todo los navegantes inexpertos.
-A la hora de entrar al puerto guíate por la luz verde que se ve más fácilmente que la roja.
-Y para terminar, cuidado con los relevos de guardia nocturnos. Es el momento más peligroso.
Todos aquellos que compreis una embarcación debeis de tener los siguientes documentos:
1.-Fotocopia del DNI/NIF, CIF o Tarjeta de Residente del propietario.
2.- Factura de compra con IVA desglosado.
3.- Liquidar el Impuesto Especial sobre determinados medios de transporte.
4.- Impreso de Solicitud de Matrícula debidamente cumplimentado indicando la Lista en que debe matricularse la embarcación y proponiendo 3 nombres por orden de preferencia.
5.- Fotocopia de la Hoja u Hojas del Manual donde consten los siguientes datos: marca y modelo. Número de serie. Eslora. Manga, puntal y desplazamiento. Potencia máxima recomendada. Categoría de diseño. Número máximo de personas. Carga máxima interior.
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A la hora de lanzarte a comprar un barco a motor, hay que tener en cuenta estos cuatro conceptos para que la compra sea lo más satisfactoria posible:
1.– Consultar los puertos deportivos. En primer lugar porque es ahí donde se encuentra verdaderamente la gente que entiende de barcos, pregunta a los expertos. En segundo lugar porque si no puedes aparcarlo no te vale de nada el barco y ya existen puertos con reestricciones. Y en tercer lugar informate sobre barcos de segunda mano.
2.– Revisar los diferentes astilleros y la oferta náutica de barco nuevo. Si lo que quieres es un barco nuevo, es hora de informarte de las ofertas de los astilleros. Ya sea en sus distribuidoras o en internet.
3.-Buscar en el mercado de ocasión. Otro sitio para ver barcos puede ser las ferias o mercados de ocasión. En estas exposiciones puedes encontrar grandes barcos a precios reducidos.
4.-Tiendas Náuticas para posibles revisiones y mejoras. Por último, siempre es bueno contar con la confianza de una tienda naútica para facilitar las reparaciones y la asistencia del barco.
