Algo más de un año después de su lanzamiento, tanto en su versión normal como en fueraborda, las Vanguard V64 vuelven a salir de los astilleros ligeramente renovadas para hacer lo propio en el mar dentro de la categoría de las semirrígidas, categoría en la que su fabricante, Valiant, se estrenaba.
En sus 6,42 metros de eslora, la Vanguard V64 ofrece una atractiva configuración de espacio, con su plataforma de popa completamente despejada y con la proa equipada con unos funcionales asientos plegables que pueden realizar la función de solárium.
La misma practicidad la encontramos en el resto de asientos y cofres que se disponen a lo largo de la nave, optimizando al máximo su espacio y haciéndolo enormemente confortable.
Además cuenta con una bomba de achique automática y un arco de acero inoxidable sobre el que se disponen además de las luces de navegación una antena GPS. La potencia va a cargo de un motor dentro-fueraborda de gasolina MerCruiser 3.0L MPI de 135 CV o un Cummins MerCruiser Diesel QSD 2.0L de 150 CV, en función de nuestra elección.
