Muchas de las piezas de nuestra embarcación van fijadas al casco o a la cubierta mediante tornillos, el ambiente marino es muy corrosivo y es muy probable que cuando queramos desmontarlos tengamos problemas, ya que estos estarán unidos firmemente. Los tornillos suelen ser de distintos materiales como acero inoxidable, latón, acero zincado o galvanizado; su cabeza suele estar adaptada para tornillos de cruz, allen o planos.
Si intentamos quitar un tornillo atascado con un destornillador que no es el adecuado o esta en mal estado, lo único que vamos a conseguir es estropear la cabeza del tornillo y tener problemas mayores. Debemos tener en cuenta que nuestro destornillador debe ocupar todo el espacio de la cabeza, de no ser asi, tendremos que conseguir otro en buen estado.
Otro elemento que no debemos olvidar a la hora de trabajar con tornillos oxidados son los sprays de aceite tipo “3 en 1″, aplicándolo y dando un golpe al destornillador con mazo nos ayudara a aflojar el dichoso tornillo ademas de encajar perfectamente en su cabeza. Si con estos pasos anteriores no lo hemos conseguido, lo podemos intentar con un destornillador de impacto; es un tipo de herramienta con forma de destornillador que al golpearlo ejerce una torsión en el mismo momento del golpe.
