octubre 2010 Barco a Motor

El zafir 42 esta considerada la estrella de la marca por su comodidad a bordo, seguridad y prestaciones. Esta embarcación tiene 4 metros de manga y 13,63 metros de eslora construidos para disfrutar navegando. Tan solo te queda adaptar tus preferencias al barco para obtener el resultado con que siempre habías soñado.

También cuenta con las siguientes prestaciones; un calado de 0,87 metros, 2 motores diesel de 500 hp cada uno, 2 aseos y 3 cabinas, 1 deposito de agua de 500 litros, su deposito de combustible es de 2.000 litros y puedes llevar hasta 12 pasajeros. Por si te ha sabido a poco, quizás algunas de las siguientes características puedan ayudarte a decidirte por este modelo:
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Toda una referencia en el mundo de los megayates, el Al Mirqab siembra admiración y envidia durante sus singladuras por el Mediterráneo, para gozo de su dueño, el emir qatarí Al Thani.

No es para menos. En sus 133 metros de eslora por 18 de manga se disponen hasta cinco apartamentos de lujo, independientes, con capacidad para 10 huéspedes y que cuentan con su propio salón, doble dormitorio y jacuzzi. …Seguir leyendo esta entrada.

Inspirarse en las formas y medios de la naturaleza para crear un megayate integrado y en armonía con ella. Ese ha sido el objetivo del grupo de diseñadores y arquitectos navales De Voogt. El estudio holandés es el responsable de este espectacular concept que pronto se convertirá en realidad, el Feadship Breathe.

Enfatizando aspectos como la ventilación y aerodinamismo del casco, junto a numerosas prestaciones respetuosas con el medio ambiente, el Feadship Breathe recuerda en su línea a un delfín, cuyas cualidades ha buscado reproducir en la navegabilidad del novedoso buque. …Seguir leyendo esta entrada.

Este megayate de reciente construcción combina elementos propios de las naves más elegantes con otros de los buques militares, combinación que queda ya palpable al contemplar su característica línea y diseño.

Con un sistema de propulsión eléctrico a cargo de Lewmar y con el control de mando automatizado gracias a los dispositivos electrónicos de Glendinning, especialistas en el sector náutico, el 52 Hunt se maneja de manera suave y dócil, incluso en aguas complicadas como las del Gran Sol donde fue testado. …Seguir leyendo esta entrada.

Aunque ya se habían realizado numerosas pruebas al respecto y diversos concepts bajo las premisas de realizar la fabricación de una embarcación no contaminante están en los estudios de diseño de los principales astilleros mundiales, han sido los austriacos de Frauscher los que han dado el paso.

Fruto de una colaboración con la compañía estadounidense Steyr Motors, han lanzado el primer yate de lujo hibrido. Junto al habitual motor diesel que llevan estas embarcaciones han dispuesto otro eléctrico que lleva una batería especial. Esta se carga en apenas una hora, incluso mientras funciona el diésel. …Seguir leyendo esta entrada.