Tenemos el placer de presentaros nuestro blog de coches y motor que esperamos que os guste, en el trataremos todos lo referente a la actualidad del motor y los coches, desde un punto de vista dinámico y moderno, sin centrarnos en las revisiones detalladas y llegando siempre a los datos que te interesan de un análisis, siendo totalmente independientes de las marcas. Otra de nuestras temáticas favoritas sera la de mecánica, donde intentaremos daros respuesta a todas esas dudas que pueden surgir del tema. Te esperamos en nuestro nuevo blog de coches.
Windy Boats es un astillero noruego reconocido por la calidad de sus barcos y sobre todo por la innovación y diseño con la que impregna todas y cada una de sus creaciones. Su nuevo barco, un inminente lanzamiento para este verano, el Windy T52 Super Tender no es una excepción.
El hombre tras la mesa de estudio es el prestigioso Ed Dubois, que ha planteado un híbrido entre embarcación del tipo tender y nave auxiliar, como las empleadas en los mega yates (especialidad de Dubois). La línea es vanguardista y deportiva, con un sistema de carenado único. (Ver resto de la noticia)
Los yates de gran eslora suelen precisar de otras naves auxiliares, como botes, para toda una serie de actividades, desde el avituallamiento hasta el transporte a la orilla o simples funciones de recreo.
Pensando en ello, los diseñadores y fabricantes italianos Arimar han lanzado una nueva serie de lanchas auxiliares cuya principal característica es su propulsión a turbina y denominados SprintJet. (Ver resto de la noticia)
El puerto de Sant Feliu de Guíxols hace tiempo que olvido su origen mercante para convertirse en un punto de referencia ineludible para la práctica deportiva y recreativa de la navegación en la Costa Brava, actividades promovidas y dinamizadas desde su importante club náutico.
Las obras de remodelación llevados a cavo en los últimos años han reforzado además su liderazgo en el área de las bahías de Sant Feliu y Sant Pol. El complejo, protegido por una amplia escollera de medio kilómetro de longitud, está formado por hasta dos dársenas de carácter deportivo, los muelles pesqueros y sus varaderos y por último la playa de Sant Feliu. (Ver resto de la noticia)
El Tender 11 es fruto de la alianza del prestigioso estudio de diseño barcelonés BYD Group y el astillero de Dubai Platinum Yachts Marine. Una nave multifuncional y versátil pensada para las tórridas latitudes del mar arábigo.
Con esos antecedentes sobra decir que es de muy alta gama (las primeras unidades han tenido como destino concesionario a Duwabi, el megayate propiedad del príncipe regente del pequeño emirato), como lo son sus magníficas prestaciones. (Ver resto de la noticia)
El astillero australiano Riviera ha logrado con este modelo aunar las más altas exigencias de la que es capaz la pesca deportiva de altura que exige pasar largas y continuadas jornadas en el mar con las prestaciones de confort y habitabilidad de los más sofisticados yates.
El Riviera 58 Enclosed Flybridge, con su eslora de 19,30 metros (categoría 60 pies) es un buque de alta gama destinado en principio a la pesca. Su puente superior cerrado sacrifica el espacio de cubierta a favor de un salón espacioso y lujosamente equipado y decorado, lo que hace que soportar diferentes jornadas de pesca en alta mar se convierta en un placer. (Ver resto de la noticia)
Dentro de la gama Open Line, el astillero Saver tiene en su modelo 550 la más pequeña de sus naves, una embarcación tremendamente versátil y funcional ideal para aquellos que quieren iniciarse en el apasionante mundo de la náutica.
Sus prestaciones y práctica eslora (5,40 metros) la convierten además en una lancha polivalente, tanto para su uso recreativo como para la pesca deportiva o incluso como nave auxiliar o de vigilancia.
(Ver resto de la noticia)
El astillero italiano Azimut ha conseguido con este yate, lanzado para conmemorar su cuarenta aniversario, lograr un verdadero capricho de dioses, tanto en su línea exterior como habitabilidad interior, obras ambas del tándem formado por Stefano Righini y Carlo Galeazzi.
A pesar de sus 17 metros de eslora, el Azimut 53 cuenta con unas prestaciones y equipamiento propios de un súper yate de más amplia categoría. La luminosidad y la amplitud de los espacios son dos de las principales características de la embarcación italiana. (Ver resto de la noticia)
Imagen, diseño y una línea de elegancia única es lo que nos ofrece el astillero italiano Austin en este yate del tipo lobster. Un tipo de barco recreativo muy versátil y por el que nunca pasa la moda diseñado por Fulvio de Simoni.
Configurado para que disfruten de él hasta cuatro personas en su eslora de 12,60 metros, se trata de un yate de muy alto nivel, combinando el toque tradicional, elemento presente tanto en el casco como en la cubierta, laminadas a mano, con el moderno que implica su equipamiento tecnológico. (Ver resto de la noticia)
Algo más de un año después de su lanzamiento, tanto en su versión normal como en fueraborda, las Vanguard V64 vuelven a salir de los astilleros ligeramente renovadas para hacer lo propio en el mar dentro de la categoría de las semirrígidas, categoría en la que su fabricante, Valiant, se estrenaba.
En sus 6,42 metros de eslora, la Vanguard V64 ofrece una atractiva configuración de espacio, con su plataforma de popa completamente despejada y con la proa equipada con unos funcionales asientos plegables que pueden realizar la función de solárium. (Ver resto de la noticia)
