Siempre es bueno tener a mano una lista de tiendas en internet de productos naúticos por si nos falla nuestro distribuidor habitual o si, por diversos motivos, no podemos acceder a una tienda “física”
La Naútica Especializada en el suministro y venta de todo tipo de artículos y accesorios náuticos, ubicada en La Coruña.
Neckmarine Empresa dedicada a la comercializacion de relojes y estaciones metereológicas, ubicada en Madrid.
Camarote Tienda de moda náutica, regalos y decoración marinera. Mobiliario e iluminación estilo barco.Complementos titulados náuticos de recreo, ropa marinera. Regalos de empresa. Ropa técnica Slam, Helly Hansen, Penduik, Holebrook.
Travinautic Tienda náutica on-line de Travinautic desde la que puedes adquirir cualquier equipo de electrónica y electricidad a precios muy competitivos
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Vuelvo con el post dedicado a los libros de navegación. Esta vez os voy a recomendar una serie de libros muy interesantes relacionados con el motor, su funcionamiento y sus clase.
Motores de Barco: El libro de Dick Hewwitt, editado en castellano, es un amplio manual sobre el funcionamiento de los motores. Se centra bastante en el mantenimiento de los mismos, por lo que está especialmente destinado para aquellas personas que posean un barco a motor. Se describe cómo funcionan los diversos tipos de motores marinos, cómo hay que cuidarlos y cómo se ponen en marcha de nuevo si algo falla. Su precio es de 15,50€.
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El Sunseeker 105 Yacht es un barco a motor de 30,82 metros de eslora. El gran avance llevado a cabo en hidraúlica, estabilizadores, generadores controlados por ordenador y sistemas eléctricos en boga aseguran su fiabilidad y lujo. Pues esa es otra de las características del 105 Yacht, el lujo, con acabados en materiales de altísima calidad, pantalla de plasma, áreas de comedor, solarium… y un sin fin de lujos, proporcionan a sus propietarios una alta calidad de vida.
Estamos hablando de un barco con dos motores diesel, con un depósito de agua de 2500 litros, 9020 de combustible y con capacidad para diez pasajeros. Cuenta con una autonomía de 900 millas. Pero sin duda, si tenemos que hablar de algo de este barco es de su puente de gobierno. Situado aparte, con área de asiento para sofá y asiento de piloto incluye mandos electrónicos de una sola palanca de los motores principales, paquete de navegación con radar, GPS, visualización de velocidad… una auténtica obra maestra de la tecnología.
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Con la intención de mostraros los aspectos más técnicos de los barcos a motor, en ocasiones se nos olvidan algunos aspectos de esta afición. Uno de estos es el caso de los puertos deportivos, pues sin ellos dificilmente tendriamos ningún barco al no poder guardarlos. En esta y sucesivas entradas iremos poniendo información sobre los diferentes puertos deportivos con los que cuenta España.
El Real Club Naútico de Valencia, fundado en el año 1.903, es una asociación privada deportiva, constituida para el fomento de la cultura y de las actividades deportivas que tienen la mar como medio, proporcionando a sus miembros los servicios y medios de esparcimiento y recreo que estime adecuados para el mejor desarrollo de la Sociedad, practicando como principal modalidad la Vela. También organiza anualmente Campeonatos sociales de Pesca, Tenis, Frontenis, Squash, en las distintas modalidades, contando entre sus cinco mil miembros con un número importante de amantes de estos deportes.
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Un motor de un barco es bastante similar al de un coche o un camión, lo que cambia es el tamaño y componentes acerca del sistema de enfriamiento que debe resistir al agua y especialmente al agua salada, son mas robustos y pesados.
En segundo lugar va a depender del tamaño de la embarcación, en algunos casos se ocupan motores diesel desde unos 10 Hp hasta 95.000 Hp, en algunos casos también se ocupan motores diesel que mueven a un generador eléctrico el cual alimenta a unos motores eléctricos los que impulsan a las hélices, este método se le denomina “Diesel – eléctrico”,en otros casos se utilizan las turbinas a vapor, ya casi obsoletas por su peligro y mucha manutención.
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Hoy nos os voy a presentar ningún nuevo barco a motor, hoy os quiero recomendar una serie de libros que os gustarán a los más interesados en los barcos y sobre todo en la navegación de los mismos.
Manual de Navegación a motor: El libro escrito por Simon Jinks está basado en los cursos de la prestigiosa Royal Yachting Association. Con este manuel, repleto de ilustraciones, técnicas y trucos para la navegación, aprendereis todo lo que se necesita para navegar con seguridad. Esta obra está concebida como manual de referencia eficaz para todos los patrones y tripulantes de este tipo de embarcaciones, y como complemento de cualquier curso de navegación a motor por tan solo 18€ en tiendas especializadas y grandes superficies.
Tripulantes de embarcaciones a motor: Excelente libro para principiantes escrito por Peter Cumberlidge y traducido al castellano. Asumiendo que no hay una experiencia previa, el autor trata sobre conocimientos y técnicas prácticas necesarias para salir a navegar. El precio es de 12,5€, consta de 175 páginas con una encuadernación rústica.
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En este mi primer post en el blog Barco a Motor os quiero presentar el Key Largo 28, un barco caracterizado por su linea moderna y futurista con un amplio uso de Teka en toda su extensión, lo que asegura sin lugar a duda una estancia perfecta para disfrutar de un día de mar solo o en compañía.
El equipo técnico de Sessa capitaneado por Máximo Radice han conseguido ofrecer un barco en el que la sensación de espacio es excepcional. Además las dos fuerabordas Yamaha de 225 Hp de 4 tiempos aseguran una buena aceleración y velocidad del Key Largo 28. Poniendo de manifiesto aqui su versatilidad, válido para aquellos amantes de los paseos de recreo como para los que tienen afición por la pesca deportiva. (Ver resto de la noticia)
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Galeon Boats, uno de los principales fabricantes de embarcaciones del mercado europeo, es un astillero fundado en 1982 que está especializado en esloras de hasta 17 metros.
Ahora, ha presentado en el sector su nuevo modelo 530 HT, que es la versión hard top del anterior 530 Fly. Basado en las mismas formas de obra viva, este constructor ha creado un barco semiabierto, a la moda, dotado de un gran salón al estilo de los mejores diseños en este tipo de esloras.
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Hemos pensado en nuestros visitantes que aman el mar y la navegación y nos hemos puesto a buscar información en internet acerca de recursos relacionados con esta temática. Recursos como lo son las asociaciones o grupos de aficionados o fanáticos de esta actividad náutica. Lo bueno de asociarse y pertenecer a este tipo de comunidades es que nos podemos relacionar con personas con intereses y gustos similares y de esta forma compartir gustos y pasiones como lo puede ser la actividad náutica.
Es así que en esta búsqueda hemos encontrado a la Asociación Española de Clubes Náuticos. La misma ha sido creada el 3 de octubre de 1988 teniendo como objetivos defender los intereses de los clubes náuticos y estimular el desarrollo y la muliplicación de actividades deportivas que vigoricen estos deportes y sus distintas disciplinas y especialidades.
Participa de actividades internacionales y asimismo se interesa principalmente por el desarrollo del deporte de la navegación a vela, deportes náuticos y las actividades culturales y recreativas relacionadas. Es de destacar que es una organización de carácter privado y no tiene ánimo de lucro.
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Satlink, empresa líder en España en el sector de la telefonía móvil vía satélite, lanza el ThurayaMarine ELB4000M. Se trata de un kit marítimo para la instalación fija a bordo de todo tipo de barcos, que proporciona las más altas prestaciones en telecomunicaciones en el mar, a través de la red de satélites de Thuraya.
El nuevo ThurayaMarine ELB4000M, consta de una antena omnidireccional con 10 metros de cable y de una base con microteléfono que se puede utilizar con los teléfonos SG2520 y SO2510 de Thuraya. Además de la comunicación telefónica de voz, la base dispone de un puerto de datos tipo mini-USB para la conexión al ordenador que permite la transmisión de datos a una velocidad de hasta 60 Kbps a través del servicio de datos satélite GmPRS, el envío de e-mail, Fax y mensajes SMS.
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